大家好，欢迎收看本期评测。本期给大家带来的是《全款16万买了现代途胜，用车2个月，车主：八个字》。
途胜是现代倾力打造的一款王牌SUV，通过它略带圆润却不失犀利的外观设计，途胜让年轻人对高颜值的车型的极力热爱的需求得以满足，所以，途胜不出意外地取得成功。但大家的眼光愈发挑剔，车主购车要求变得更加刁钻，侧面线条设计、尾部造型、进气格栅格调等等，仅靠略带圆润却不失锐利的外观设计，是不可适应多
元化的时代的。在车场浴血奋战杀出重围的途胜，势必还有着其他亮眼的优点，那么它还拥有哪些与众不同之处？15.59万元起的定价是否具有足够的性价比？
对于这些疑问，这期我们请来一位途胜的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车2个月，行驶了3400公里，希望他的分享能给车友带来帮助！
外观方面，将途胜称之为SUV颜值担当丝毫不为过，家族式设计格调在以往基础上进行升级，途胜个性愈加鲜明。大灯造型犀利，宛如一双炯炯有神的双眼，尾部似乎少了前脸那种奔放，但显露的是一种内敛之美。楚腰纤细的线条凸显强力冲击感，曲线玲珑的线条贯穿整个整车，硬朗的侧面线条足以凸显精气神。最惹人注目的正是途胜的内饰设计。中控虽说整齐简约但功效可是一样很多，内饰用料较细腻柔软，比老款有了较大提升，凸显出对消费者的满满诚意，在细腻的缝线和手感的加持下，内饰整体质感大幅提升。不得不说，途胜的内饰达到了这个价位车型应有的水准。
关于动力和操控方面，途胜配置了1.6排量的直列4缸涡轮增压动力发动机，能爆发出177Ps的马力值。因成熟的7挡双离合变速箱足够强劲，其稳定性和流畅性都值得肯定，辅以现代无比精确的调教功底，变速箱和发动机有着完美的配合。油门输出及时，提速随叫随到，驾驶员在拐弯以及超车时非常有自信。扭矩的最大值是265牛米，从0提到100km/h需要8.4秒，与竞品车型对比旗鼓相当。总之，拥有其动力数据的支撑，途胜的动力表现着实不凡。
在空间方面，途胜目前作为一款5门5座的SUV，空间可以满足一家人乘坐的要求。车身尺寸为4545*1850*1670毫米的途胜，从数据上看，与
翼虎、
逍客、
昂科威等车型相较仍有一定的竞争力。高度为1670mm，当身高183cm的驾驶人坐在驾驶位，头顶仍旧拥有足够空间。因为车身宽度有1850毫米，车辆后一排能很好地容纳三个体型偏大的人。得益于2670mm的轴距长度，使得途胜纵向深度足够使用，第二排客人伸直腿部，脚面刚好抵至前一排座包底端。
对于乘坐舒适程度，途胜因得现代精心设计而在同级别中具备较大的竞争力。前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架装配的是多连杆式独立悬架，驾驶至相对细碎的石子路面时，较软的底盘不会让驾驶员和亲戚感到不适。座椅设计充分考虑人体结构，营造不错的包围性和贴合性，空调通风能力较强，车内温度以及空气质量都相当高，隔音效果强劲，90码以内感觉不到明显的风噪。而且，途胜具有很多舒适配置，比如：真皮座椅等等，为其拿下“舒适头牌”的美誉打下不错的基础。
途胜在操控上的表现实属不凡，方向盘有手感，转向灵活且精确，即使单手也可以轻松完成驾驶动作。刹车响应积极且刹得住，底盘扎实而不会有松散感。总而言之，途胜不错的驾驶质感可让买车者慕名而来。
从大家比较关心的油耗上看，途胜8.2L/百公里的油耗表现令人欣慰。在街市中以40km/h的速度行驶，经过红绿灯的情况下，油耗为10.7L，高速或者比较匀速的情况下，油耗低至6.8L。对于一款车重达到1545KG的SUV来看，途胜有着优于同类别的油耗表现。目前开途胜的大多数是一般白领，开出去还是很有面子的，月薪12000以上就可以开得起。
通过车主分享可知，途胜在SUV中能赢得这样的地位，绝非仅凭借外观优势，舒适性、动力、操控方面也一样优越，很多方面都符合了消费者心理预期。而途胜中最吸引消费者的车型“途胜 2019款 280TGDi 双离合两驱舒适版”，官方卖价仅需16.99万，这款车高科技配置上有倒车摄像头、发动机自动启停、电子手刹等，安全配置上有ABS防抱死系统、ESP整车稳定体系、刹车辅助体系等。显而易见，途胜物有所值。最后，途胜车主用八个字概括：十分满意，无可挑剔！
作者：一级车评员
一级车评员 
