大家好，欢迎收看本期评测。本期给大家带来的是《全款19万提了斯巴鲁xv，驾驶5个月，给出中肯的点评》。
斯巴鲁XV是斯巴鲁品牌旗下的主打款之一，运用它风靡一时的外观构型，契合了消费群体把外观当作必不可少的购车条件之一的需求点，所以，斯巴鲁XV受到了广泛的赞誉。随着社会的进步，多
元化的汽车消费要求也随之出现，档次、内饰、外观、动力、安全等，全方位发展才是汽车行业赖以生存的未来之道。久经汽车市场考验的斯巴鲁XV，必定不仅仅依托外观这一项单一优势，它还有其它成功的心得吗？优秀的表现在同等级车中是否就真的具有竞争力呢？
对于这些疑问，这期我们请来一位斯巴鲁XV的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车5个月，行驶了7500公里，希望他的分享能给车友带来帮助！
斯巴鲁XV的外观有着比较独到的设计格调，整车造型独具一格，不随波逐流，突显设计者强劲的创新力。前脸大灯气势汹汹，强力渲染驾车者积极进取的奋斗精神，侧裙处置微细，为斯巴鲁XV的整体美观“添砖加瓦”。侧面线条舒展有度，绝对展示斯巴鲁XV独一无二的别致美，225/55R18的轮圈能让人切实感受到踏实感。内饰给人以落落大方的第一感觉。中控虽说整齐简约但功能可是一样很多，内部材质材料较为厚道，感觉对得起自身价位，方向盘和中控屏造型新颖，质感较好。总的来说，斯巴鲁XV的内饰材料以及配置表现已然超越很多同类产品。
在操控性能方面，采用了2.0自然吸气发动机的斯巴鲁XV，发动机最大输出功率为115KW。变速箱使用了技术先进的7挡无级变速变速箱，集可靠性、稳定性、驾驶趣味于一体，在经过斯巴鲁的不断地调教之下，变速器和引擎达到双剑合璧的最佳成效。动力输出线性，响应及时，没有拖泥带水之感，为人车合一的驾驶体验奠定了基础。同时，最大扭矩数据196牛米，10秒便可达到100km/h，比起
翼虎的百公里提速数据平起平坐。结合各方面来说，斯巴鲁XV有不错的操控和动力表现，具备较好的市场竞争力。
在空间方面，斯巴鲁XV的定位是5门5座车型，空间上自然不会让人失望。整车尺寸为4480*1800*1615mm的斯巴鲁XV，相较于
傲虎、马自达CX-5、
rav4荣放等车型丝毫不落下风。凭借其1615mm的车体高度，身高177cm的高个子坐在中仍有8公分上下的头顶空间。整车宽度达到1800毫米的标准，后排可以容纳三个人且相互之间还有一定的空间。以2665毫米的轴距来放在斯巴鲁XV的身上，车内内部的前后空间获得优化拉伸，前后排亲戚的腿部离前方有较大的空间。
从舒适度上看，斯巴鲁XV的乘坐感受在横向对比中表现上乘。前后悬挂分别配置了麦弗逊式独立悬架和双叉臂式独立悬挂，滤震水准较高，在走烂路的时候，受益于杰出的悬挂体系，行驶中震动颠簸的反馈较小。而且，座椅倾斜角度适中，采用了更为符合人体力学的设计，空调出风柔和，长时间对吹也不会有任何不适，隔音效果理想，高速时能在车内清晰交谈。同时舒适配置也很丰富，如车内空气自动调节、真皮座包、前排座包加热、空调温度分区控制，为驾车者和家人提供最大化的舒适体验。
斯巴鲁XV有着相当优异的操控表现，方向盘有手感，变向灵活且精确，即使单手也可以轻松完成驾驶动作。轮胎抓地力很强，高速拐弯很自信，倾斜相当小。所以，操控是斯巴鲁XV的一大强项。
油耗方面，斯巴鲁XV具有不错的油耗表现，综合油耗为8.3L（百公里）。市内堵车的情景下，油耗在10.8L上下波动，高速的油耗相对略低，仅为6.9L上下。对于一辆最大马力为156p的SUV来说，斯巴鲁XV有着优于同级别的油耗表现。目前开斯巴鲁XV的大多数是一般白领，开出去还是很有面子的，月薪12000以上就可以开得起。
通过车主分享可知，斯巴鲁XV之所以能被竞争者尊重，外观方面的闪光点的确帮助很大，舒适性、内饰、操控方面的表现同样可以吸引购车群体，许多方面都契合了购车者心理预期。斯巴鲁XV系列中最受关注的“斯巴鲁XV 2018款 2.0i尊贵版EyeSight”，厂商报价为22.18万，另外还搭载车道偏离预警、并线辅助等诸多安全配置，在同级对手之中，斯巴鲁XV的性价比确实排在中游之上。最后，斯巴鲁XV车主用四个字概括：未曾后悔！
作者：一级车评员
一级车评员 
