大家好，欢迎收看本期评测。本期给大家带来的是《花了8万买了长安cs75，3个月后，车主表示有话要说》。
长安CS75是长安在SUV中的王牌产品，依托自身鲜有对手的空间水平，可以充分满足购车群体追求空间“高大上”的内在需要，从而，长安CS75得到驾车者们的由衷赞誉。不过，大家的精神生活不断提升，车主对车的要求有了新的定义，LED大灯、全景天窗、安全配置等，如果一款汽车只固守原来特色而不多加创新，终究落后于其他品牌车。当前势头正旺的长安CS75，除了依赖鲜有对手的空间水准而赢得市场地位之外，那么它的长处还有哪些？仅7.98万
元起的价位性价比是否同样突出？
对于这些疑问，这期我们请来一位长安CS75的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车3个月，行驶了5700公里，希望他的分享能给车友带来帮助！
长安CS75完美的车体比例让人一览无余，总的来说，给人一种稳重而又不失激情的感觉。进气格栅突显犀利格调，凌厉的大灯渲染高贵的气息，立体感十足的尾部车灯让车尾光源丰富绚烂。侧面的视觉效果最佳，是全车颜值的一大优点，造型别致的轮胎颇显长安CS75与他人不同之格调。内饰总体设计细致、美观，让人赏心悦目。上下对等的中控设计规整、耐看，多功能方向盘设计新颖，车内的材质用料物有所值，达到应有的性价比，在许多镀铬装束条点缀下的车内空间，为家人带来特别不错的设计感和视觉体验。总的来说，长安CS75的内在条件不会让人扫兴，展现了长安出色的造车水准。
关于动力及驾驶质感方面，长安CS75装备1.5排量的直列4缸发动机，最大马力能够达到170Ps。因为长安CS75有成熟的6挡手动变速箱支持，变换档位非常及时平顺，加上长安拥有世界级的调教技能，变速箱和发动机获得了充分磨合。轻轻一点油门便感应到动力源源不断，给驾驶员带来的无疑是顶级的驾驶感受。长安CS75230牛米的最大扭矩，百公里提速仅需8.4秒，与对手对比旗鼓相当。总体上看，长安CS75的动力性能在同车型之中很有竞争力。
车子的空间一向是用户买车的一项重要标准，长安CS75是一辆5门5座的SUV，空间表现处于该等级的较高水准。4650*1850*1705mm的整车尺寸比例，堪称完美，相较于
哈弗H6、
传祺gs4、
哈弗h6 coupe等车型丝毫不落下风。依靠其车体高度为1705mm，一个181厘米的年轻人坐在车中仍不会感觉压抑。车宽参数也达到了1850毫米，使得后排空间相当富裕，足以容纳三人且不拥挤。2700毫米的轴距数据在SUV中占有一定优点，纵向空间亮点颇为明显，无论是首排还是第二排，都不会因腿部空间不足而感到压抑。
在舒适性上，长安CS75并不是一款主打舒适的车型。前后轮悬挂调教偏硬，座椅包围性不错，但柔软度稍显不足，过减速带时震动的感受比较明显。空调冷却效率一般，降温时间略长，隔音效果并不理想，90码以上会感觉明显的风噪。而且，长安CS75并未匹配太多舒适配置，抛开最后排空调出风口、自动空调、前排座椅加热、真皮座包，就没有更多舒适配置了，因此，长安CS75在舒适度上些许落后于同级车型。
长安CS75在操控上只有着不俗的表现，包围好的方向盘有较棒的握感，而且指向无虚位，指到东就转到东。轮胎抓地力好，底盘结实，过弯姿态稳定。归根结底，长安CS75可以给驾驶人带来良好的驾驶质感。
跟同车的油耗相比较，长安CS75在油耗上并没有什么优点。经过上千公里测试，实际油耗约有9.9L，在高速路迅速行驶仍有8.2L的油耗，城区12.9L，作为一款1626KG质量的SUV，长安CS75的油耗的确是一大槽点。目前开长安CS75的大多数是普通人，开出去还是很有面子的，月薪3000以上就可以开得起。
通过车主分享可知，长安CS75能在SUV傲视群雄，除了依托自身独特的空间外，它也能具有操控、动力、内饰等多项优点，每一项都有着格外卓绝的表现。长安CS75关注度最高的“长安CS75 2017款 尚酷1.5T MT尊享型”，官方价只有9.88万，同时有着ESP车身稳定系统、ABS防抱死体系、发动机自动启停、感应式自动雨刷、倒车摄像头等诸多配置，因此，长安CS75的性价比不言而喻。最后，长安CS75车主用二个字概括：好车！
作者：一级车评员
一级车评员 
