春牧娱乐 别克君越提车记，动力强劲油耗低，我的决定正确吗？
同价位的话迈腾能买330豪华。首先动力差得许多。个人对迈腾的dsg表示怀疑。配置方面个人比较喜爱君越的液力避震。而且售后维修也比宝马奔驰便宜点，但别克的车也属于中高档的车了，开出来也是比较拉风的了。
选择这款车的主要原因是因为我两个叔全都买的别克，他们开着都不错，所以向我推荐的这款车。其实我自己对车没有什么要求，主要就是大气。
用车感受：
1，空间和动力
空间方面，在B级车里，用句经典的话，“我如果喊第二，谁敢喊第一。乘坐空间达到商务层次的标准，170上下的高度坐第二排可以架起二郎腿。积储空间不用说了，也不谈数字了。尾箱很大很深，去串了几趟远亲。
一般年轻人对动力都有追求。2.0T的机子，马力好像是260吧，我对这个也没什么概念。除了这些动力方面其实还好，速度拉起来后就很顺畅了，动力挺线性的，也很平顺。在高速上起步到120，速度也是挺快的。
2，操控和油耗
这个车的操控性做得可以。开着不累，感觉可以，变向精确要多少有多少。底盘很稳，开快了车辆不会飘。当深踩油门时，可以及时的补油会让君越赢得简单而直接的动力成效，让我感受到很明显的推背感受。
能耗比想象的省油，平均油耗8.0左右，可能是我开车比较猛，可以接受。
游玩的时候带来的更多舒坦地体验。空间的宽阔已然大体呈现了它的舒适度，过减速带没有很颠簸的地感觉，很柔和。车辆跑起来除急提速外，在车内几乎听不见引擎的声音，出奇的静。不过驾驶室的坐垫包围感并不是特别好，特别是腰部包围这一块。
3，外观和内饰
外观的接缝和各种材质过度的场地处置得很细腻。镀铬的装束别致美观，策划得很漂亮。在就独有格调的日间行车灯，让它迷人。车轮是17寸的，看上去也是万分美感的。
感觉这个内饰很低调，稍微略微运动感觉。可以连接手机carplay，电话，多媒体通通通过屏幕就可以操作。真皮包围座包方向盘还有档位变换挡杆，法式双缝线工艺提高车辆层次感。新车没有什么异味，刚开始担心新车别有什么异味，后来发现没有什么异味。
4，落地价和养车费
指导价228900，谈下来的优惠是11000，裸车217900，购置税19283不能少，保险一共5132，上牌1200，全办完是243515，大伙帮看看这个价格贵吗？
一年加油大概7100，保险5132，保养一次1311，停车费420上下，洗车230元，偶尔过路费1080，一年总共15273，月薪5000就可以。
点评：
优点：
首先最满足的是他修长的车体，锐利的眼神，大大的车轮，敞亮的空间，宽阔的后尾箱，然后最顺心的是他的动力，轻轻一脚，不卡不顿，立马疾驰而过。
缺点：
最不惬意的就是他的能耗，其实也就是鸡蛋内里挑骨头了，因为是美系车，所以还是挺耗油的。还有它的方向盘，策划得很老土，不是很懂这个策划品位。
作者：春牧娱乐
