大家好，欢迎收看本期评测。本期给大家带来的是《落地5万喜提现代瑞纳，5个月后，车主有话要说》。
瑞纳在市场上的知名度颇高，可谓圈内的“明星”车型，仰仗其颇具家族式设计风格的外观造型，购车者钟情于高颜值车型的需求得以满足，从而，瑞纳得到车主们的由衷赞誉。随着生活质量不断提高，大家对车辆有着各种各样的要求，电子感应防碰撞、360度全车影像、世界级发动机，如果一款汽车只固守原来闪光点而不多加创新，终究落后于其他品牌车。备受用户称赞的瑞纳，除了依托外观取得成功以外，那么它其它方面的表现是否足够杰出？它其他方面的表现是否能满足消费者的要求呢？
对于这些疑问，这期我们请来一位瑞纳的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车5个月，行驶了6500公里，希望他的分享能给车友带来帮助！
瑞纳时髦动感的外观让人大饱眼福，外观采用流线型的设计，整体格调偏年轻动感。进气格珊饰条错落有致，增强瑞纳的无尽美感，车尾相对寻常，体现儒家中庸之道。除去头尾，瑞纳的侧面一样毫不逊色，流畅的线条给人一种新颖之美，四只大脚强劲有力，轮圈宽度和车胎纹路便能看出其极强的抓地性能。瑞纳在内饰方面并不擅长。中控屏下方的按键很容易误触，影响行车安全，简单的仪表及方向盘设计丝毫没有一点高级感，装潢设计不落俗套，但缺少现代化的新意。瑞纳的内饰已然成为其很多指标中的明显弱点。
动力输出方面，瑞纳配备1.4排量的直列4缸自然吸气发动机，最大马力95Ps，扭矩最大值为132牛米。从数据来说，瑞纳的动力输出可以温柔行驶，但能力水准较一般，起步有迟缓，超车提速较慢。变速系统采用5挡手动变速箱，虽然变速箱整体表现平稳，但响应时间略长，低速行驶也有些许顿挫感。15秒是瑞纳百公里冲刺的成绩，比起其对手
阳光，瑞纳的成绩能力相当。整体来说，瑞纳在同级别车中并没有太大的动力优点。
对于车辆空间方面，定位为小型车的瑞纳并没有很卓绝的表现，整车数据仅为4300*1705*1460mm，轴距为2570mm，拿瑞纳的尺寸对比
威驰、锋范、
起亚k2的车身尺寸，瑞纳的空间表现只能说资质平平。而实际乘坐感受上看，头部空间表现差强人意，183厘米的驾驶者头部仅剩一拳两指左右。驾驶座位相对舒适，但后一排乘客则感受不佳。前后排腿部空间也比较狭小，时间长了会腿部发麻。整体而言，瑞纳的空间表现让车主不太满意。
在舒适性方面，瑞纳并没有很强的竞争力。底盘对道路细节反馈力度过大，降低了乘坐舒适度，座椅不可与身体绝对贴合，在过不平整路面的时候，给人的感觉像是在坐船。音响效果一般，高音有些许失真，噪音问题杰出，胎噪和风噪的声音较大。与此同时，瑞纳缺少一些舒适度配置，除了车内空气自动调节以外，没有过多亮眼的配置，因此，仅从舒适上看，瑞纳一直无法得到市场认可。
瑞纳在操控上的表现实属不凡，方向盘类似赛车手感，易操控，方向准确。过弯时悬架的支撑足够，底盘很结实。整体而言，瑞纳确实能让人感受到很多的驾驶乐趣。
关于油耗，实际行驶测出瑞纳的油耗是6.7L/百公里。在城市道路中，油耗在8.7L左右，高速路的油耗则能降至5.6L上下。如果仅仅谈论油耗，瑞纳在小型车中算不错的，突出的油耗表现造就瑞纳有较强的市场竞争力。目前开瑞纳的大多数是普通人，开出去还是很有面子的，月薪3000以上就可以开得起。
通过车主分享可知，瑞纳能得到今天这样的成绩，除了在外观方面具备强大特色以外，操控、油耗也是其成功的必要条件，购车人的需求得到了投合与满足。人气颇高的“瑞纳 2017款 1.4MT 幻彩版GLS”，建议价也就5.49万，倒车影像等科技配置和ABS防抱死系统等安全配置加在它的身上。对照同级后，能够发现瑞纳是性价比着实比较高。最后，瑞纳车主用十个字概括：终于等到你，还好没放弃！
作者：一级车评员
一级车评员 
