大胜靠忽悠 一直都很看好SUV车型，终于在去年认识了它——哈弗f7，可能因为它是台国产车吧，在刚刚“接触”那会儿，对它并不是那么肯定。但是随着用车时间以及里程的增长，对F7的认知也发生了一些改变，趁着休息把爱车拉出来和大家好好唠唠！
换车想法
上台车买的是雪佛兰科鲁兹，1.8升的发动机游走在城市里绰绰有余了，高速上跑起来也是随踩随有，唯独油耗这块一直都是我的心病。后来家里增添新成员后，感觉科鲁兹在空间以及舒适性上不是很满意，不知道是不是上天的安排，在我犹豫要不要换车的时候，它出了一个大故障，所以也加强了我换掉它的决心！
很喜欢这张照片，感觉很有大片的感觉哈哈
棱角分明的车头，从哪个角度看着都很硬朗
当然车身的侧面也有着硬朗的腰线
车顶上的这个小尾翼，让它的尾部看着更加运动
车尾的扩散器也是运动风满满
大灯的颜值很高，当然在夜里使用也要比之前的科鲁兹明亮了很多
车标的下方隐藏着一个摄像头，进一步减小车子的盲区
选车
换车的目标直接定在了SUV上，本人非常喜欢这类车型，而且在空间和舒适性方面它也要优于同价位的轿车。预算定在了13W左右，先是看的福特领界，虽说是台SUV，但是看着没有想象中那种大气感。内饰的话还能接受，空间稍差，其次CVT变速箱的表现很不能让我接受，PASS。第二个看的是长安cs75 plus，实话实说它的前脸确实惊艳到我了，不过仔细看过之后老有种雷克萨斯的感觉，其次车尾有点太翘了，没有稳重感。内饰的话看着还不错，摸起来手感也行，我不怎么喜欢这个中控屏，感觉显示效果欠佳。其次座椅不舒服，空间还可以，比福特领界大了很多。我当初试驾的是2.0T版本的长安cs75 PLUS，开起来感觉动力很澎湃，涡轮增压的发动机也感觉不到涡轮的迟滞感，不过AT的变速箱不管是换挡速度还是逻辑都与澎湃的动力不沾边，再加上设计等因素，就没有选择它。最后看的哈弗F7这款车，个人感觉它的造型虽然没有长安CS75 PLUS那么惊艳，但看久了也不会出现视觉疲劳，甚至在车尾等细节上更加稳重。内饰还不错，整体设计得很运动，空间非常优秀。因为搭载的是双离合的变速箱，所以换挡速度和逻辑要优于长安CS75 PLUS，纠结了一下颜色，便交上了订金。
不光前后有摄像头的加持，车身两侧也没有落下
个人很喜欢C柱的这块玻璃
个人感觉国产车在品控上，已经完全达到甚至超越了合资车的水平
排气采用了镀铬的装饰，个人是觉得不错，不知道大家的看法如何？
这是后排放倒的开关
后排的空间还可以，家用完全没问题
哈弗F7上的全景天窗是一家人都很喜欢的功能
门板等细节
座椅的包裹性我很满意，另外它还支持座椅加热功能
为了它的无线充电功能，我特意换了台手机
全液晶的仪表，显示效果很细腻
360度全景影像是媳妇最喜欢的功能
智能启停功能很好用，能降低燃油的消耗
此外哈弗F7还有道路救援功能
感受
F7的前脸线条比较硬朗，个人很喜欢，而且不管是远处看还是近处看都非常立体。车尾上的尾翼有种运动型车的感觉。内饰颜色还不错，开了这么长时间也没有觉得乏味，座椅包裹性很强，转弯时身体也不会晃来晃去，另外我这车还带座椅加热，冬天坐着确实比之前的车强多了。作为一台家用车来说，空间表现没有让我失望，个人坐在前排一点都不顶头，后排的腿部空间也很充裕。跑在高速上隔音性非常好，高速上和车里人说几句话也不用调高音量了。说到高速行驶，必须表扬下自适应巡航功能，这个功能用着不仅比过去的定速巡航高级，在车距过近时，它也会减速慢行。此外它的动力也是我比较满意的地方之一，在市区行驶时跟车一点都不费劲，跑在高速上动力也随踩随有。都说人无完人，车也是如此，个人不是很喜欢它的后备箱，感觉没有电尾门真的很不方便。方向盘的力度标定不是很好，有的时候过于轻盈了，没有了“厚重”的感觉。冷车刚启动时，挂入D挡松开刹车后，儒行速度没有油温上来后快。其它的就没了，总体感觉还可以，没有后悔入手它！
作者：大胜靠忽悠
