金牛座提车作业:提车不久,交个用车体验报告,欢迎参考(申精)

因为工作原因,之前开过很多车,而自己也换过三部车。这次换车想要一部大一些的车,所以就开始看B级车,一开始还考虑过帕萨特奥迪a4l,因为金牛座的性价比确实比较突出,就放弃了其他选择。买车时有不错的的金融政策,补贴3000油费,送3年6次免费基础保养。

比较满意前脸的设计,尤其是这个大嘴造型,我很喜欢,看上去大气,这个大灯也给人感觉非常炯炯有神,这个侧面腰线的设计非常平滑,还是双腰线的轮廓,镀铬饰条增加了豪华感,车尾没车头造型出彩,但是这个尾灯很有味道,显时尚年轻,这点非常满意,人上了年纪,有时候就想参与到现在的年轻人生活里,也显得自己跟上了年轻的步伐。

注意到没?大灯组照明效果左右不一样,车头视觉效果显得比较宽,这一点很满意。

侧面视觉上反倒是修长挺拔了,让整个车看起来一点不臃肿,5米的车长在中级车里是鹤立鸡群的,轴距也有近3m,当时买车就是看到它性价比高,完全是越级般的存在。如果说20来万能买到一般的B级车,那么我为啥不买B+级车的金牛座,配置还相当给力!

全LED光源

这个轮圈也是19寸的,多幅式看着十分稳重。

这个尾灯设计得像我们读书那会学会吹的口风琴建,这种熏黑式的处理看着很时尚,给原本稳重的造型增添了一丝年轻气息。

2.0T动力是完全够用的,深踩油门也有推背感袭来,不过平时开车都是平稳为主,很少急加速,完全没小马拉大车的感觉,245匹马力对于我的驾驶习惯来说足够了,最大扭矩390牛米(最大扭矩转速2500-3500转)偶尔带家人出门转转,爬个坡啥的也丝毫不存在问题。

集成了电动调节、加热、记忆、自动下翻、自动折叠的功能,非常全面安全,用起来也很方便。

车尾整体显得是比较平淡点

晚上尾灯效果还不错,具有很高的辨识度。

从车头贯穿到车尾的腰线,非常有型。全车无钥匙进入的功能非常方便,平时钥匙都揣裤兜里,上下车都不用掏出来。

金牛座的内饰用料是我选车时认为最好的,虽然中控布局相对中庸了些,但是也比较符合我的审美。前排座椅是电动多向调节的,真皮包裹,填充也很柔软,常坐后排的家人说还比不上后排座椅舒适,这点我是信的,金牛座最满意的地方就是全车座椅给人十分享受的感觉,就像沙发一样宽大舒适。我这中配的主驾位有记忆功能、通风加热功能,家里用车经常回用到,设置一两个记忆座椅位置,很方便,都是平时常用到的。虽然车机系统好用,但多数情况还是用来听听歌、看看娱乐节目,通过搭载的QQ音乐、爱奇艺之类的app,全车14个高质量堪称顶级的丹麦B&O扬声器发出来的声效非常具有质感,车门一关,车内有点小剧院的感觉。反倒是导航,习惯了用手机,现在也很方便定位也准确。

真皮方向盘手感还是很不错的,柔和,指向也准确,按键功能很丰富。

配合使用的8AT比以前的6AT好多了,换挡逻辑更好了,基本没有顿挫,整体而言降档比升档表现更出色。

发动机启停、自动驻车

无线充电,我的P40往上一放就可以了,省了插线的麻烦

音质是真的好,车载音响这方面,B&O一般豪车级别的才有吧,这还一下来14个!

自动空调,出风量大,制冷快,用起来很舒服。

出风口

后备箱很平整,进深也足够,完全满足我的需求。

作者:溜溜妹妹父

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