车场如战场，竞争确实非常猛烈，在买车作为人生一件大事的今天，迎合用户的需要才是生存的根本。“性价比之王”日产逍客，是当之无愧的车界“当家花旦”。“豪车中的销量王”宝马5系，几乎没有得过差评。全面发展才是汽车企业生存的基石。启辰t60是目前受到市场广泛眷注的车型之一，依赖着它利用率极高的空间表现，启辰T60满足了用户可以带一家人出行的需求，正是由于它的不错特性，为它立下良好名气。本期为大家分享的是《“启辰T60 1.6自然吸气”提车记，驾驶5个月，先看看车主怎么说》。
提到启辰T60，谢先生可是感受良多，他是我的堂哥，也是一位老司机，他驾驶过
长安cs75 plus，不过不是自己的车。听取表哥举荐，为了换台新车，他不久前提了启辰T60，没选
长安cs75 PLUS。目前他提车5个月，他说了七个字：基本没有不满意！启辰T60真的是一款性价比高的好车吗？和长安CS75 PLUS对比究竟有何不同？让他用真实心声告诉我们答案。
这代它设计还是比较年轻化，整车设计感觉还是相当适合年轻人的。车头的中网很紧密，远看上去相当的有压迫感，车灯不像许多品牌又大又亮，而给我的感觉就是特别精致有型。车尾用销售的话说，高档，特殊饰条点缀车辆尾部，凸显启辰T60尊贵地位。总的来看，看似简单的构型设计却显露了设计者的良苦用心。
提到内饰方面，中控屏幕的构型和功能都喜欢，仪表盘的造型也很漂亮。车内的材质用料物有所值，达到应有的性价比，软皮包裹的座椅，覆盖面积广，新车异味较大，但散发较快，不到一月基本消除了。总而言之，在这个价位里面，启辰T60的内饰我觉得还是不错的。
动力是我喜欢并执意选择它的理由之一，比照几款车型之后，我最终选择“启辰T60 2020款 1.6L CVT智享版 国VI”，1.6的动力肯定是没有问题的，作为家用的话可以说是完全足够的。变速箱采用成熟的无级变速，集可靠性、稳定性、驾驶乐趣于一体，方向盘很有握感，可以根据我的驾驶习惯来调整，挂档和油门离合各方面的结合还是蛮顺畅的，可以愈加细腻地控制汽车，开起来十分不错。
空间方面，其空间表现自然不言而喻。整车三围数据为4412*1820*1679mm，即使身高180厘米的高个子坐进车内仍有较好的头顶空间。轴距达到2640毫米，最后排中间凸起很小，所以整辆车家用空间是完全足够。储物方面，在挡把前后两侧都有可以放东西的储物格，用起来很方便，后备箱也很深很大，能够装很多东西，各方面都很满意。
关于乘坐舒适性方面，可以看出启辰T60对舒适的重视程度相当高。通过起伏不定的道路时，得益于整车的减震系统，家人依旧感觉舒适。座椅非常宽大，坐上去坐垫也特别柔和，能感觉到身体被包裹的感觉。空调功效很出色，冬天也不怕冷了。噪音控制完美，90码的速度内很难听到风噪。
提到油耗，我基本都在街市开，一个红绿灯等十来分钟，在街区道路行驶时，受到车速和红绿灯影响，油耗为7.4L，我平时开车比较仔细，我对新车保护的还是挺好的。就我个人体验而言，这样的油耗实在太低了。感谢聆听这期《“启辰T60 1.6自然吸气”提车记，驾驶5个月，先看看车主怎么说》。
启辰T60非常贴合我的用车需求，特别是它在youdian上有着突出表现。现今启辰T60是很多上班族的座驾，基本上月薪5000以上就能开它。群众的眼光是明亮的，用车到现在，我有七个字想说：基本没有不满意！这款车我提的是“启辰T60 2020款 1.6L CVT智享版 国VI”，懂车人说我人傻钱多，各位帮看看我傻吗？
启辰T60之所以不被同级者藐视，并非只是空间比较非凡，其在油耗、操控、内饰上也一样有着不俗的表现，全能的表现，满足了绝大部分驾车者的要求。相较于同类的其它车型，启辰T60确实拥有特别不错的性价比。因此，伴随好车的增多，车友有了更多选择，只有主动适应用户的要求才能取得成功，正如启辰T60。对于综合性能卓绝的启辰T60，不知各位有什么观点呢？感谢阅读本期《“启辰T60 1.6自然吸气”提车记，驾驶5个月，先看看车主怎么说》。
作者：天下观车
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