当今汽车品牌可谓异军突起，时代发展之时，购车者的购车要求肯定不断提高。“商务王”丰田埃尔法，整车能力不可小觑。“短跑健将”帕拉梅拉，俨然成为成功人士的标配座驾。单纯依赖一项优点，最后必将溃败于市场。欧蓝德是三菱重点推崇的一款SUV，它享有宽敞大气的车内空间，尽量适合买车者可以带一家人出行的需求，从而，欧蓝德获得用车者们的由衷赞誉。本期为大家分享的是《三菱欧蓝德是一台好车吗？它的特点有什么？答案显而易见》。
前天正好和驾驶者小杨在谈论三菱欧蓝德，他是我的兄弟，也是一位老司机，他曾是Jeep指南者车主，有着丰富的用车经历。听取表哥举荐，不久前提了一辆三菱欧蓝德，没选Jeep指南者。目前提车5个月，已然开了5500公里，他说了八个字：既然选择就不后悔！那么三菱欧蓝德都有哪些优缺点？Jeep指南者对他来看又有什么含义？一起看看他给我们的说法吧。
惊艳的外观是三菱欧蓝德最大的亮点，设计不错，线条分明，整车也挺长的，够大气。前脸线条立体饱满，大面积网格格栅，动感气息十足，大灯的设计也很美观，渲染高贵的气息。后车灯的构型更是凸显驾车者的人格魅力，轮胎构型宛如雄狮双脚，衬托三菱欧蓝德的踏实稳健。整体上看，外型对于一个年轻人来看也是特别卓越的。
内饰感觉还行，中控屏的设计科技感十足，但是体系的反应有点卡，有点遗憾。而且做工比较精细，一眼就能看出那种豪华感，材料扎实，我挺喜欢的，细节之处可以看得出来，三菱工程师的细腻和人性化，比如驾驶座靠近中控的部分采用了皮质包围，脚靠上去相当柔软。仪表盘同样有镀铬装束，黑底白字的设计很醒目。总的来说，设计清新及层次感卓越的三菱欧蓝德让我特别喜欢。
这款车的动力和操控表现没让我败兴，很多车型中，我最中意“三菱欧蓝德 2019款 2.0L CVT两驱畅享版 5座 国V”，三菱欧蓝德配备了2.0自然吸气引擎，在开空调的情况下动力也丝毫没有一点点减弱。变速箱和发动机的匹配做得特别完美，变道超车行云流水，整体来看动力输出都很平稳。方向盘手感上佳，而且没有虚位，指哪打哪。油门以及离合踩得也很舒服，比较灵敏，轻轻一点就可以。轮胎抓地力好，底盘结实，拐弯车体姿态稳定。
在空间这方面，我还是比较满意的。三菱欧蓝德在车体尺寸上的参数为4705*1810*1710mm，身高为180厘米的大个子坐在后排仍有一定的头顶空间。在2670毫米的轴距的加特下，第二排坐满三个人也不会感觉拥挤。储物方面，中间储物箱的空间非常惊人，每次都是跟朋友炫耀的优势，我挺喜欢后备箱的空间，容积够大，进深够深。
在舒适性方面，三菱对三菱欧蓝德的舒适性有较高的要求。在走烂路的时候，受益于卓越的悬架体系，行驶中抖动颠簸的反馈较小。座包包围性很强，能够把家人牢牢抓住，空调冷热速度特别迅速，今年的冬天不等着预热期，坐进来就会有扑面而来的暖风。隔音体系表现优良，快速行驶也感受不到明显的噪音。
这个车的动力不是太大，现在的表显平均油耗7.4L升，在行人多和小车许多等情况的干扰下，城市的油耗让人有些意外，仅有8.9L，公路行驶油耗可低至6.2L/100km。跟同事的大部分车相比，这款车油耗是比较省的。感谢聆听这期《三菱欧蓝德是一台好车吗？它的特点有什么？答案显而易见》。
欧蓝德的整体能力让我相当满意，我最想说的莫过于它的做工与层次感。当下许多人承认它的价值和档次，基本上月薪10000以上就能开它。它既然得到车主肯定，肯定是好车，开车至今，我有八个字想说：既然选择就不后悔！我选的车型是“欧蓝德 2019款 2.0L CVT两驱畅享版 5座 国V”，有同事说我买错了，这里也想请大家帮看看买错了吗？
现在三菱欧蓝德之所以可以成为消费者首选之一，只靠空间明显是不现实的，其操控、动力、油耗方面着实有突出的表现，全面的发展也特别切合目前买车人的选车需求。在同类车型中，三菱欧蓝德显然拥有更高的性价比。总体上看，随着众多厂商的逐鹿中原，汽车行业正在如火如荼地发展，汽车只有充分发挥特性才能在车界屹立不倒，正如三菱欧蓝德。那么对于这款难被超越的三菱欧蓝德，各位都有什么观点？感谢阅读本期《三菱欧蓝德是一台好车吗？它的特点有什么？答案显而易见》。
作者：天下观车
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