大家好，本期为大家分享的是《“哈弗H6 1.5涡轮增压”提车经历，大伙看下我的选择正确吗》。
这款车的颜值我还是比较的中意，车身侧面有些类似轿跑车，线条过渡格外顺畅。前车头给人焕然一新的感觉，摆脱了长安以往的古老死板，大灯的设计也很美观，渲染高贵的气息。尾部比起前脸还是相对低调一些，光看轮圈也能看出它的沉稳与大气。整体来说，外观满分，当时买这个车也是看中了这个车的外观才下手的。
哈弗H6内饰值得一提，中控台的各个接头缝隙还算均匀，还有整个内饰的颜色都挺有运动感的。内饰的材料还是一如既往的实在，触手可及的地方用的都是软材质或者真皮，因有不错的座包包围性，以70码的速度过弯也不会让家人大幅倾斜，新车的气味也是比较小，基本上没有什么异味。总体来看，我个人感觉哈弗H6的内饰非常适合我。
讲到空间这点上，其空间表现一贯令人满意。该车享有4590*1845*1700mm的车身数据，一个184厘米的客人坐在后一排，头顶也有一拳半左右的空间。2720毫米的轴距表现让其拥有很大的空间亮点，第二排坐满三个人的情况下也不会觉得过于拥挤，再怎么说尺寸在这摆着。储物方面，储物空间上打算的很贴心，手机及一些随身的钱包小物品都能找到地方摆放，后备箱还没有装什么东西，比较深，长度和宽度都可以，四五个行李箱没有问题。
在舒适方面，哈弗H6移动沙发的美誉着实名不虚传。每当行驶至较烂的路面，强大的减震系统不会让亲戚感觉摇晃与眩晕。柔软且包裹较好的座椅让人久坐也不会觉得腰酸背痛，空调过滤能力强，空气清新度符合国标，车内隔音成效还算好，加上音响的音质不错。
从心里讲，动力及操控是我对它倾心的原因之一，这款车我提的是“
哈弗h6 coupe 2019款 汽油1.5T AT两驱豪华智联版 国V”，哈弗为哈弗H6装备了1.5排量的直列4缸发动机，大脚油门下去的时候有着很好的推背感。提速过程很顺畅，很平稳，没有太大的顿挫感，无论是降档积极性还是提速推背感都完全没问题。电子助力转向比液压助力转向要轻松不少，刹车也让我满意，正常情况的刹车，只要稍微踩一下，车辆就能很快停下来。能给我一定的人车沟通感，开起来富有驾驶趣味。
提到油耗，我平常开车基本是在市区里面跑，平均下来街区油耗差不多在8.3L左右，没想到这个车在高速的油耗才在5.8L个油左右，我觉得这个油耗并不算高。感谢聆听这期《“哈弗H6 1.5涡轮增压”提车经历，大伙看下我的选择正确吗》。
哈弗H6之所以在眼下成绩非凡，不唯独是依托外观这单一的优势，油耗、操控、空间也一样杰出，大大满足了用户的用车欲望。通过同类对比，我们发现哈弗H6的性价比格外不错。总的说来，在汽车制造技能突飞猛进的今天，找准客群定位将是汽车品牌未来占据市场的关键，正如哈弗H6。对于这款性价比极高的哈弗H6，各位是否看好它？感谢阅读本期《“哈弗H6 1.5涡轮增压”提车经历，大伙看下我的选择正确吗》。
作者：天下观车
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