
哈弗h9是哈弗大力推向市场的“一枝花”,它拥有别具一格的外观构型,很好地满足车友“见车如见人”的要求,因此在SUV领域中赢得了一定的地位。但是社会发展永不止步,用车者的需求可谓是天差地别,设计风格、造车水准、品牌文化,单靠一项特色必定无法在车界中长远立足。成为万众瞩目的哈弗H9,剔除哈弗H9该项特色,那么它在其它指标的数据表现如何?同价位选它是否值得?
对于这些疑问,这期我们请来一位哈弗H9的车主,给大家分享他的用车感受,目前车主提车2个月,行驶了4200公里,希望他的分享能给车友带来帮助!

细察哈弗H9外观,可谓品貌非凡,每一处设计细节都显露着它的产品特质。进气格栅构型特殊,与两边车灯相互辉映,而尾部设计较为谨慎,谦虚而不张扬。侧面线条简练利落,让整个侧面看上去更为和谐,轮毂造型则为整体塑造出了一丝丝运动气息。内饰并不是哈弗H9的强项,属于很多指标中得分较低的一项。中控台的结构以及按钮的搭配,虽然合理但无法突显层次感,硬塑料占绝大部分,软性材质偏少,档次偏低,装束设计不落俗套,但缺少现代化的新意。总而言之,哈弗H9的内饰配置不能有效满足车主对高端大气上档次的需求。

对于动力和驾驶体验方面,哈弗H9配备2.0排量的直列4缸发动机,最大限度马力达252Ps。变速性能上,采用8挡手自一体变速箱,其动力平顺性得到进一步提高,另外还有哈弗其他方面技艺的加持,变速箱与发动机得以实现最大的组合功效。油门响应及时,刹车随叫随到,无需适应期,给车主带来的无疑是顶级的驾驶体验。而且,哈弗H9的最大扭矩355牛米,百公里冲刺只需6.5秒,比起
锐界的百公里提速数据各有所长。总而言之,哈弗H9的动力表现并不比同级别车逊色。

车子的空间一向是购车群体买车的一项重要标准,5门7座的哈弗H9势必藐视群雄,空间表现非常卓越。哈弗H9的车身尺寸达到了4856*1926*1900mm,为其宽大敞亮的空间提供了扎实的基础条件。车高达1900毫米,即使让身高为176cm的高个子坐进车中仍有充分的头部空间。车宽参数也达到了1926毫米,横向空间比较宽敞,三个人在后一排完全没有问题。哈弗H9具有2800毫米的轴距,车内内部的前后空间获得优化拉伸,即使身宽体胖的亲戚,在首排与最后排都能保持优雅坐姿。

从舒适性来看,哈弗H9的乘坐体验在横向对照中表现上乘。前轮悬架采用的是双叉臂式独立悬架,而后轮悬架则装备整体桥式非独立悬挂,行走在不规整道路的时候,减震体系没有让人失望,行车姿态比较平稳。而且,座椅倾斜角度适中,采用了更为符合人体力学的设计,空调出风柔和,长时间对吹也不会有任何不适,整车隔音功效很好,高速几乎听不到风噪。同时,哈弗H9搭配许多舒适性配置,如:真皮座包、车内空气自动调节、后排空调出风口、腰部支撑自动调节等,让舒适性成为了本车的一大特点。

在操控上,哈弗H9是SUV的领头羊,转弯半径小,转向精准,方向盘没有过多的虚位。刹车反应积极且刹得住,底盘结实而不会有松散感。一句话归纳总结,哈弗H9优异的操控表现让人难以忘怀。
油耗方面,哈弗H9的实测均值油耗为9.5L上下。其中市区路段的表显油耗为12.3L,在道路通畅的公路上,油耗只有7.9L。加上车体本身2250KG的质量进行判断,哈弗H9的油耗表现的确不同凡响。目前开哈弗H9的大多数是职场精英,开出去还是很有面子的,月薪15000以上就可以开得起。

通过车主分享可知,现在哈弗H9之所以可以成为购车群体首选之一,除了仰赖其绝对的外观特色,舒适性、空间、操控方面也做得很到位,与消费者购车要求完美结合。而哈弗H9多款车型中,最受欢迎的“哈弗H9 2017款 汽油2.0T AT四驱豪华型(七座)”,厂商报价为24.98万,配置上更有定速巡航体系、内后视镜防眩目功能、倒车摄像头、ESP整车稳定系统、刹车辅助系统等实用配置,在同级对手中,哈弗H9的性价比的确排在中游之上。最后,哈弗H9车主用四个字概括:非常满意!
作者:美乐家居汇