大家好,本期为大家分享的是《“Jeep指南者 1.3涡轮增压”提车作业,听听车主的用车感受》。
一看外观,立马让观众眼前放光,整车设计感觉还是非常适合年轻人的。Jeep家族的七孔前脸,辨识度太强了,单看前脸的大灯组也能感受到凌厉的霸气。尾盖相对收敛,凸显我那种低调而不张扬的格局,大气的17寸铝合金轮胎,开出去拉风得很。整体而言,腰线几乎都是横平竖直的,所以看着很沉稳。

内饰设计上,中控的轮廓造型棱角分明,中央显示屏和空调部分运用了很多有层次感的线条分割。精致的内饰做工让用车者不失面子,仪表盘的设计着实吸人眼球,科技感十足。刚提车那会味道较大,整天开窗通风性不错,散一个多月后才好一些。整体来说,Jeep指南者的内饰表现没有让我失望。

对于空间这点,乘坐空间相当宽敞。Jeep指南者在整车尺寸上的数据为4415*1819*1635mm,身高为182cm的大个子坐在最后排仍有一定的头顶空间。轴距达到同级领先的2636毫米,腿部空间很大,中间也不是很凸起,坐3个人是没有问题的。关于储物空间,车内的储物格设计得比较合理,茶杯、手机等各种物品都有地方可以放置,后备箱空间就更大了,无论是家庭还是工作上都能满足需要。
从舒适性来看,可以看出Jeep指南者对舒适的重视程度特别高。行至颠簸路面时,可以过滤掉大部分较大的抖动。头枕够软,整体都是很贴合我的身材的。空调降温效果明显,一开后很快就感觉清凉。隔音感觉很静音,只要别猛乱踩油门,都不错。

选择这款车很大部分是因为它非凡的动力总成,经过反复斟酌,我敲定了Jeep指南者的“Jeep指南者 2019款 220T 自动家享版”,Jeep指南者配置了1.3排量的直列4缸涡轮增压动力发动机,可以发挥出173Ps的最大马力。在7挡双离合变速箱的作用下,加速起来比较绵密,不会有动力中断的感觉。转弯半径小,变向精确,方向盘没有太多的虚位。刹车或者踩油门的时候反应也挺灵敏迅速,轮胎抓地力好,底盘结实,过弯整车姿态稳定。

在油耗上,Jeep指南者综合油耗低至6.5L(百公里)。其中城市路段的表显油耗为7.8L,在道路通畅的公路上,油耗只有5.4L。在这样的一个动力和操作下,能有这么低的油耗依然很良心了。感谢聆听这期《“Jeep指南者 1.3涡轮增压”提车作业,听听车主的用车感受》。

Jeep指南者之所以不被同类者藐视,绝非单纯是外观方面的原因,油耗、舒适性、操控方面的表现同样可以吸引购车者,均能适合消费者的要求。拿Jeep指南者与同级相较,Jeep指南者性价比确实不赖。经过以上的描述,在车型不断多
元化的今天,赢得购车者欢心是一款汽车的取胜之道,正如Jeep指南者。对于表现较佳的Jeep指南者,各位都有什么观点呢?感谢阅读本期《“Jeep指南者 1.3涡轮增压”提车作业,听听车主的用车感受》。
作者:天下观车