小邋遢 【车主故事】来来来，高颜值国产“小钢炮”帝豪gs种个草；
描述的是一位“库里迷弟”和3年国产爱车“帝豪GS”的爱恨纠葛，到底是爱多一点？还是恨多一点呢？
人间有真情人间有真爱，“库里迷弟”和爱车“帝豪GS”能碰撞出怎样的爱情火花呢？
老铁们，茶请续好，且听我诉说下这段“爱情故事”。
【车主简介】：我同事、库里迷弟一枚；
【车辆信息】：帝豪GS 2016款 运动版 1.8L 自动领尚型
运动套件加持的运动版，颜值飙升
紧凑型SUV?
为何我第一感觉是两厢的“小钢炮”车型呢？
每天充电学习、每天进步一点点，不断实现定下的小目标，力争走上人生巅峰，哈哈哈。
“我只是来晚了点，不代表我不行”
初遇、选车之路
简单说下我同事和帝豪GS结缘的过程：
“库里小迷弟”最开始选车的时候偏向于喜欢两厢车和SUV，在预算的范围内进行选车；
简单了解了一下丰田威驰、致享，配置较低，颜值方面也不符合心理预期就pass；
近几年，对国产车的整体造车水平有了新的认识；
吉利在国产品牌算是比较好的，当时了解到有新出了一款车，就去4S店看现车；
在店里见到颜值颇高的帝豪GS后就种草了；
GS给我的第一感觉是“小巧精致”；
像极了“高尔夫”之类的“小钢炮”；
简约的车钥匙；
车子本身有无钥匙进入和无钥匙启动的配置；
车钥匙基本可以放兜里不用拿出来
GS不论外观还是内饰有很多让人眼前一亮的设计；
待会再一起挖一下；
完颜、颜值高易“种草”
对于早期国产车的外形设计，就像是未进过城的“村姑”；
讲究实用不讲究好看；
但随着国产品牌造车水平的不断提升，不论是整车的生产工艺还是外观颜值；
都有了一个“质”的飞跃；
就吉利品牌来说，从“金刚”到最美国产车“博瑞”、再到现在的“星越”；
有种蓄势而发，赶超同级别合资车的趋势；
今天带大家要认识的这款车型，是吉利家族很畅销、高颜值代表之一的帝豪GS(运动版)；
主打时尚、运动的一款车型，符合“小白选车颜值即正义”的铁律；
帝豪GS运动版和优雅版又有明显或者细微的差别呢？一起来看下吧
帝豪GS定位为紧凑型SUV，车身尺寸：4440*1833*1560，轴距达到2700mm，整车质量1360kg；
GS给我的第一感觉：这货不是SUV，是两厢掀背车吧！
就像福克斯两厢版、高尔夫一样的定位；
因为GS没有我刻板印象中SUV该有的“稳重”；
运动套件加持下的GS，显得更加动感时尚；
圆润饱满的车身，让它看起来更像是一个“小胖子”；
前脸设计层次丰富，家族式进气格栅与大灯组协调地融合在一起；
涟漪进气格栅外围一圈为镀铬饰条，往内均为黑色；
如何区分运动版和优雅版呢？
运动版和优雅版区别最大的设计之一就是运动套件；
运动版前杠上的哑光镀铬装饰造型和优雅版造型不同；
优雅版比较简约
运动版车型前杠左右两侧有蜂窝状进气口，优雅版为封闭的黑色装饰板；
与优雅版不同的一个小细节，就是大灯组下方加了一条内凹的黑色饰条；
像极了熬夜后的小胖子，是不是设计人员熬夜设计GS因此得到的灵感；
和“哪吒”的设计者一样的灵感嘛
对于运动版的GS，我觉得运动套件成功地为它注入了灵魂
从16款一直保留到18款，不过最新的19款运动版进行了全新的设计；
变成了很秀气的镀铬饰条，觉得少了点该有的味道
运动版的侧颜真香
轮圈样式方面，除了16款运动版1.3T自动臻尚型为R18寸和双色造型更加动感外；
其余车型，无论是运动版还是优雅版，都用了统一的轮圈样式；
比较保守的单色轮圈，好在均为R17，前后轮胎规格为225/50 R17；
轮胎用的是佳通的静音舒适胎，单条价格390元；
运动版车型的一个点睛之笔在于红色卡钳；
不为提升性能，在于提高视觉享受；
运动版车身侧面和优雅版无太大差别，因为运动套件的缘故；
就车头前杠和车尾后杠稍有细微的视觉差异而已；
运动版在车身后门侧裙位置，贴上了有GS字样的银色贴牌；
个人比较喜欢从这个角度来观察，能观察到车身线条和车尾层次设计；
如何协调地将两者融合在一块；
GS车身侧面没有过多的线条，有的只是比较圆润的线条来刻画一下
黑色的车顶让GS看起来更加炫酷；
无论啥车型，黑色车顶总能提升不少颜值；
车顶行李架全系标配，点赞；
还有区别于优雅版的镂空小车尾，中间为高位刹车灯
再来说下GS的灯光配置；
无论是运动版或是优雅版，亦或是自吸还是涡轮增压车型；
其远近光灯灯源均为卤素灯源，全系标配LED日间行车灯和自动头灯；
均支持大灯高度调节；
运动版和优雅版还是有点不一样的差别；
明显的不同在于日间行车灯的位置不同，运动版车型将日行灯融合进了大灯组，为LED灯带；
而优雅版设计在了前杠的两侧，为LED灯珠；
探索下GS的灯光配置，看看有没有惊喜；
首先先吐糟一下吧，GS全系无车前雾灯
双闪开启状态，人畜无害温柔的小胖子形象；
LED日间行车灯点亮状态，温柔的小胖子秒变狠角色；
有点像奔驰C的日行灯；
因为与大灯组设计在一起的缘故，让大灯更加有神；
运动版和优雅版的大灯内部会稍有不同；
运动版LED灯带比优雅版灯珠好看的多；
移步GS的车尾，比较圆润的车尾；
运动套装，双边双出排气口加了镀铬装饰条，后备箱下方位置为黑色装饰面板；
车尾灯源也是卤素灯泡；
GS运动版的车后雾灯为细长的红色条形；
优雅版则设计为短粗的红色矩形；
还有上面提到的双边双出，实际只有右边排气口一个；
车尾全系标配4颗倒车雷达和倒车影像；
其中倒车雷达，因车型的不同布置有点差别；
运动版为4颗直线排布，优雅版中间2颗偏向布置；
车窗下边缘镀铬装饰条全系都有；
后视镜全系支持电动调节和后视镜加热；
仅在最高配置运动版1.3T臻尚版才有后视镜自动折叠功能；
主副驾驶车门全系均配置无钥匙进入，这个真的是良心配置；
对得起咱们国产品牌配置高的好口碑
个人觉得把车门把手加上镀铬装饰就更好了
外观就简单地介绍到这里了
作者：小邋遢
