奥迪A5提车作业：45万的奥迪A5到底怎么样？提车290天后，车友说了句大实话

大家好，今天将和各位分享《45万的奥迪a5到底怎么样？提车290天后，车主说了句大实话》。

当今汽车界险象迭生，机遇与挑战相互并存，随着车型的不断更新迭代，购车需求由从简单变得繁琐。“质量之王”大众桑塔纳，总能博得人们眼球。“科尔维特”五菱荣光，造型设计深得国人欢心。为了知道内幕，不得不请来王先生这位老司机，45万的奥迪A5到底怎么样？提车290天后，车主说了句大实话。一起来听听他的心声吧！

用车感受：

1，空间和动力

后厢掀背式，空间比A4L较大。这车空间比一般的车小很多，第一排还好，后一排只能坐女生，比较小，中心没法坐人。这辆车虽然是轿跑，但是不管是搭乘空间还是储存空间都还可以。载物就不说了，后尾箱比一般的轿车感觉都大，由于掀背，使放拿物品更轻松。

动力没得说，随叫随到，从来没因为动力后悔买A5。7秒，大致超车没任何问题。采用CVT变速箱，模拟8档变速，动力输出呈现很平稳，没有爆发式的动力来源。动力充足，街市超车什么的还是很轻松的。

2，操控和油耗

就普通人而言感觉不出操控上那么些细节差别，反正觉得没毛病，挺顺手挺好操控的。变向太过于灵敏了，速度较快时我都不敢怎么动方向盘。前驱车，预算问题没考虑上四驱，说实话略微后悔。总体操控性还可以，特别是挂s档之后。街区不谈堵车，就是开得稍微慢点能耗都会超过16，当然买这个车就不要说油耗大，但工信部的能耗计算的确太不公信了。告诉的话定速巡航9上下，很正常。

要舒坦的都买a6l了。底盘比较低，后轮只有3指宽。隔音在同等级无框车门里做得相当好了，比4系和cc强许多。椅子软硬包围性能都不错，很满足的。

3，外观和内饰

外观100分，爱屋吉屋，我就是被外观吸引到无法自拔的地步毅然决定卖车换车。敞篷后特别好看，尤其屁股很性感。F字头灯，致敬R8，LED大灯，一开车灯宛如太阳。18寸的5辐星状轮圈（个人认为低配的车轮最好看），外观真是百看不腻。

内饰的风格感觉酷酷的。carplay、MMI的使用还是蛮简单的，寒酸的储备空间，手机都没位置放。内饰的做工还行，而且材料方面也异常好，不过就是设计感比较一般，欠缺一些新颖的感觉。标准奥迪内饰，新车味道约等于零。

4，落地价和养车费

指导价437000，谈下来的优惠是21000，优惠后裸车价416000，购置税36814不能少，保险一共8433，上牌1200，落地价462447，大伙帮看看这个价格贵吗？

一年油费8300左右，保险要8433，保养2041，停车费500上下，洗车290不能少，偶尔过路费730，一年总共20294，年薪100000能养得起。

性价比感觉还可以，这款车子比较适合我的需求。我感觉买这款车还是挺值得，买它没有后悔过。其实买车，尤其是上到560万的价格的车，当然是选自己打心底中意的造型与内饰的车。如果硬是要去说这辆车的性价比，说真不如去买s4。

点评：

综合上述，技术先进性造就车子的五花八门，汽车只有充分发挥特点才能在车界屹立不倒，正如奥迪A5。对于奥迪A5来说，冲脸买的，就是看它的外观。内饰太丑和A4没区别。两门车，除了宾利劳斯莱斯，不能去要求空间了吧。主副驾驶还是蛮舒服的，后面么，短途还可以，太长途么，coupe都不怎么舒服。对于日常代步来说，动力杠杠的。不懂操控，比我家的越野好开。那么对于表现较佳的奥迪A5，各位都觉得如何呢？

作者：品车公会