起亚KX7提车作业,空间宽敞质量好,这样的操控实惠吗?
24万上路价,2.0T直喷加第二代6AT,7座4.7米车长合资车还有谁,性价比极高。
中型SUV、7座、动力强2.0T6AT、质量稳定、颜值高、性价比高。综合考虑,适合我用车要求的只剩KX7。
用车感受:
1,空间和动力
家用动力足够,运动模式很暴力,不顿挫。2.0T的,动力相当好,超车信心足。寻常车少的时候偶尔重踩一脚油,传说中的推背感真不是吹得,马达的轰隆声听着都带劲。提速很猛,高速上动力储备也很充足。
操控起来比较容易,车轮抓地力比较好,道路比较滑的时候都能不错的hold住。转弯很快,没有偏差,助力很轻松。倾斜明显,可能是SUV通病。这款车的刹车比较软,属于温柔的类型。
当前7300公里的,能耗在1011个上下,其实油耗这还是看自己的行驶情况,驾驭环境,如果经常高速或者快速通道,油耗也就89个吧。长时间城区的估计的12以上。这个根据路况来定,个人还是比较惬意的。
整体上达到了这个价位车该有舒适度。首先是行驶舒适度,我这个车的悬架不太中意,感觉偏硬,而且底盘整体性不强。不知道是不是因为车大了,感觉制冷成效一般,一般都得把风开到2档才能凉。座包舒适度一般,腰部不能不错的支撑。
外观大气,象个男人开的车,是我的菜。前脸大气,整车稳健朴实,侧面看很犀利又有型,是我中意的类型。车灯近光亮度还行,远光感觉真不好,至少比五菱之光没到好。实车比照片好看,18寸的轮胎配这个大整车偏小,19寸的可能会更协调。
整体内饰的策划格调大气漂亮,和外观很搭调。中控屏幕操作简单,仪表盘信息也挺丰富的,一目了然。虽然有的位置也用了软材料,但整体看着还是有一点难接受。再加上全窗,驾车是一种享受。
这款车指导价是213900,谈下来的优惠是10000,裸车203900,购置税18044,保险4898,上牌800,落地价227642,大家看看买贵了吗?
一年加油大概6200,保险4898,保养1258,平时停车720,洗车290不能少,偶尔过路费1840,一年差不多15206,月薪5000就可以。
点评:
优点:
缺点:
希望起亚换新款应该提供几个功能,无钥匙进入按钮后自动降窗,锁车自动关窗,自动空调,LED大灯,7坐状态下储物箱再长5公分,终归4730的整车没特色,还能再长些,7坐会更实用。起亚品牌在国内太弱。
作者:资深娱乐家