新宝骏E300提车作业:科幻车的代表来了,续航305km,可自动泊车仅8万多,还看啥飞度

提到通勤车,飞度总能榜上有名,因为飞度确实很适合在城市中驾驶,它搭载本田地球梦1.5L发动机,不仅仅动力强,而且省油可靠,能够节约城市出行中的用车成本,除此之外,飞度定位于A0级车,整体的车身尺寸相对偏小,平常方便找车位。只是如今的飞度已经不再是通勤车里的王者了,毕竟飞度至今都没有推出国六车型,很多大城市又针对燃油车做出限行、限号等规定,这让飞度没办法和以前一样,无时无刻穿梭在大城市的街道中。

所以在这样的情况下,想要选择通勤车,不妨来看看新宝骏E300/E300Plus这款刚上市的跨界出行新物种,它所主打的卖点同样是城市通勤,而且价格和飞度比较接近,卖6.48万-8.48万,起步价甚至比6.98万起步的长城欧拉r1还要亲民几分,同时新宝骏E300/E300Plus选择了纯电驱动,这让它可以享受到提车免购置税、能悬挂绿牌不担心限行限号等等福利。

不过让新宝骏E300/E300Plus适合用于城市通勤的原因,并不仅仅是因为它能规避限行,还和这款车本身独特的产品力有很大的关系,该车的车身尺寸便是最好的证明。该车提供了 2625mm和2894mm两种车长、1750mm和2020mm两种轴距,分别对应提供3座的标准版和提供4座的Plus版,而得益于不足3米的车长,让新宝骏E300/E300Plus在面对城市出行任务时,可以更加轻松地找到合适的停车位,而不用担心停车困难的情况发生,这自然提升该车在大城市中出行时的实用性。

同时,新宝骏E300/E300Plus拥有一身的智能科技,该车搭载比较少见且先进的自动泊车功能,这项配置此前在30万以上的合资车上也比较少见。拥有这项配置后,新宝骏E300/E300Plus便能实现全自动泊车,即无需车主操作,该车也能精准倒车入库,同时它支持让车主利用手机APP来遥控驾驶,车主就算不在车内,也能像遥控玩具车一样操控新宝骏E300/E300Plus,在面对一些狭窄车位时,该功能的便利性很高。

对于新宝骏E300/E300Plus的车主来说,手机APP不仅仅能帮他们泊车入库,还能用来远程操控车辆的各种功能,好比如说提前打开空调,现在夏天到来天气炎热,车主在上车前便能利用该功能对车内进行降温,当坐进车内时,便不会感受到夏天的闷热;另外,在手机APP上,车主还可以轻松查询到车辆的剩余电量、续航、目前停靠的位置等等,在找不到车辆时,手机APP能提供导航功能,指引车主前往车辆。

至于说外观设计,新宝骏E300/E300Plus也相当与众不同,这款车同样融合了"星际几何"语言,但是作为一款新能源车,它并没有采用家族中普遍的点阵式格栅,而是在传统格栅位置做了内凹,将车身分离成上、下两个明显的层级,这种层级感在侧面更加直观,因为车身的上部尺寸略小于下部分,且车身颜色还不同,呈现出车身悬浮的感觉。与此同时,它还拥有不少能增加科技感的小细节,比如说如同雷达波纹般的饰条、隐藏式门把手等等。

综上所述,新宝骏E300/E300Plus更像是一款科幻车的"缩影",在这款车上,不仅拥有近似于太空舱的前卫设计,还拥有很多便利的智能配置,相当于从硬件、软件两大层面,均与科幻车接轨,再加上该车8万多内的指导价格、305KM的综合续航表现,让它在综合产品力更强。所以在该车上市之后,再想要买城市通勤车,可别再盯着本田飞度了,不妨看看新宝骏E300/E300Plus。

作者:每日de车导

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