大家好，今天和大家分享的是《11年驾龄老司机，提车执意喜提哈弗h9，车主说了几句实在话》。
为什么选择这款车？
H9的悬挂和减震系统无论是公路还是坑洼道路调校的特别适意。当城市suv用吧。
落地价和养车费多少？
4S店给的指导价是284200，优惠14000，裸车价是270200，购置税23912，保险一共6003，上牌1000，落地价301115，这个价格贵吗？
一年加油大概9300，保险要6003，保养1503，停车费820上下，洗车430元，偶尔过路费900，一年总共18956，月薪7000就可以。
高大的外观相当的犀利，车辆对撞击也是相当好的，整体来看车子的安全性也是有保障的。车辆外观构型方面没有太多的异样吧，大体看上去是具有硬汉格调的一台车吧。特别是前脸的中网和车灯，还改小了，根本就没有以前的锐利。小车的后视镜只能看见我的车头，一种压迫感啊。
内饰相比较一般硬派越野车来说，比较豪华，该有的功效挺全的。仪表可以，中心液晶部分显示很丰富，分辨率也好，如果能把导航地图移至过来就完美了。局部合理，做工细腻，不比进口车差。大天窗，基本上当今时髦的配置都齐全了。
空间开阔，最多旅行的时候坐6个，行装也有位置放。空间就不用说了，无论是首排最后排这个车的空间，绝对都能满足你的需求。如果最后排都放倒拆除估计摆一桌麻将那是富富有余啊，出去自驾游那是相当爽了。前后排还有储物箱空间都能用，整体感很顺心了。
支撑较好，舒适版的其余功效没有。惬意度可以，跑长途不累，底盘有韧性，很稳。制冷成效相当顺心，前、后、左、右多温区控制。搭乘久了也不累，坐垫很惬意。
在平常的行驶时整体的动力体验还是特别充沛的，提速超车有力，不会认为力不从心。与发动机匹配默契，不会出现顿挫。正常开很平顺，感觉不到换挡。当然了这个都是我往常驾车感觉出来的，寻常开车起步的时候还有上陡坡的时候会稍微慢点。
这么大的车型就不要谈什么操控了。车的变向感觉很轻盈，因为采用的是电动助力变向，所以说转向手感还是特别好的。准而且启停体系很灵敏，没认为他难用。车身很重，高速很稳，但由于重心高。第一箱油，加的78升，中石化加的600块。除了唯一的一次高速以外，剩下的全是城内里驾车，不是特别的堵，偶尔会遇到堵车，表看上去能耗是11L/百公里。
优缺点：对于哈弗H9来说，太霸气了，从小就是有一个梦想，就是想具备一辆属于自己的越野车，现在终于实现了，不过我认为噪音确实是让我万分烦恼的位置，尤其是高速上的风噪那是特别的明显，很刺耳。
我想谈谈，当汽车品牌不断推陈出新之时，汽车品牌的胜利法门便是俘获消费者的芳心，正如哈弗H9。对于哈弗H9来说，外观就是霸气了，不比摸日系的车子差啊，还有电动踏板，不仅人性化，而且档次感和仪式感也有了。内饰也是我买它的原因之一。空间很满意，车内扶手也足够多，座椅坐着也舒服。他的舒适性我觉得要比同价位的轿车都都要好的，空间特别的宽松。不太喜欢开起来没有感觉的车。操控简单有360倒车精准入位、不再担心蹭马路牙子了。对于这一款高内在价值的哈弗H9，大家持何种态度呢？
作者：品车公会
品车公会 
