每一次假期,都是平时沉迷工作的精英青年们,难得的喘息时刻,在刚过去的端午,大家各自选择了最让自己放松的过节方式,葛优瘫也好,自驾游也罢,只要玩得开心,就是正理。而我作为一个坚定的旅游爱好者,自然是要趁此机会开上新提的wey vv7 gt感受一波公路自驾,顺便测试一下这款车到底有没有那么"香"!
首先,说到WEY VV7 GT的豪华感受,就不得不提到WEY VV7 GT的内饰。WEY VV7 GT的座椅采用NAPPA真皮座椅,触感细腻柔软,填充物丰富,包覆性强。并且其主驾还支持12向电动调节,能够帮助我们找到最舒适的驾驶方式。再加上其支持通风、按摩等功能,如果我们驾驶一天后,感觉到疲累,还可以将车停在某个角落,尽享安稳的休憩时光。我这个安稳可不是口说无凭,WEY VV7 GT的NVH控制做得很好,在车内怠速时,其噪音值仅有41.4分贝,车内空间十分静谧。
醒来后,旅行还要继续,但这时我们可悠哉一些,将大部分的操作都交给WEY VV7 GT搭载的智能操作系统。以单车道智能驾驶系统为例,当我们行驶在高速公路上时,开启该功能,它将控制WEY VV7 GT在车道中间行驶,并且实现定速巡航或者智能跟车:当前方有车辆时,不再需要我时刻注意它的速度变化,紧踩油门、刹车,WEY VV7 GT将自动介入制动系统,控制车速,始终与前车保持安全距离。除此之外,其甚至能够在通过弯道、电子眼、限速牌等场景时,实现自动限速,真·智慧车型!
当然,行驶在车少人少的公路上,不体验一把极速前进的快感,岂不是不美?而WEY VV7 GT作为GT车型,动力澎湃,正是让我体验"追风"快感的最佳选择。其搭载2.0T+7DCT黄金动力组合,还有Launch Control弹射模式助力,最大功率达到167kW,最大扭矩达到387N·m,百公里加速仅需7.3s!
有一说一,这次出行过后,跟我一起的朋友已果断被WEY VV7 GT种草,如果你们也对它有些想法,仔细听我说,抓紧优惠的尾巴,6月30前,其推出了原值置换活动,车龄2年的旧车最高可实现100%原值置换WEY VV7 GT,并且最多还能有2万元置换补贴+6次基础保养相送,以及金融福利叠加,划算就两字!
作者:汽车研讨王