工业与科技发展，使得汽车行业进入了黄金时代，随着车型的断更新迭代，购车者的需求肯定多种多样。“性价比之王”日产逍客，在销量上不断交出满意的答卷。“百米冠军”迈凯伦，成为了同级别的佼佼者，强力抢占市场。为了更了解本田XRV，王先生被请到现场，入手本田XRV不选小鹏汽车g3，这提车价格好吗？听完领悟了。下面就听他详细分析。
先看本田XRV的外观，就是冲着外观来得，比缤智好看个人感觉。经典的车头，性感的车尾，超高的回头率。顶配了都没LED大灯，太抠门，不厚道。漆面有一点薄，轻轻磕一下，就漏底漆了。
进入本田XRV车内，内饰只能说是一般吧。仪表很多控制提示，便捷温馨。内饰就马马虎虎，几乎都是硬塑料。异响稍微稍微，加减档杆接下来些许小异响。空间可以用了，比
飞度强吧。3008后一排前后间隔顺心，横向比照xrv没有闪光点。一般家庭四个人特别好，很舒坦，五个人也就将就吧，最后排可以放倒。魔术座包，平放和储物箱连通能铺床。
动态体验方面，操控感一流，suv能开出运动的格调。方向盘灵敏，传说中的指哪打哪，山路也还行。底盘很扎实，就是离地间隙低了，过烂路时有时会磕到底盘，要选择好路走。要说点不足的话，那就是B柱太大了，有时候会挡视线。在城市道路其实是最适宜的，因为道路道路平整，车速不太高。个人感觉一般般，减震的确很硬，走一些拦路，车辆上下跳动特别大。可能上高速后，发动机的噪音更大了。不过还是套了个座包套，椅子还OK吧，对这个需求不高，为什么说对这个要求不高呢。
动力感受方面，平日动力还是完全够了，开空调的时候略差。本田在发动机方面的造诣是值得肯定的，唯一可惜的是1.8没有地球梦新技术，不然就完美了。其实油门轻放就可以避免，可能就像手动挡车型离合松快了必定会闯动一样吧，个人理解。当前还没跑过高速，等以后跑过了再来补充吧。能耗还是挺好的吧。7.9综合能耗。寻常驾车比较温柔，路况这边相对较好吧，不会大塞车。
思域的能耗也好低，大概6.5左右，刚过二保，估计还会降，没怎么开。这是思域的某一次油耗，总能耗现在应该在6上下吧，果然感觉思域挺好的。
费用方面，4S店给的指导价是159800，一共优惠7000，优惠后裸车价152800，然后购置税13522，保险4047，上牌1200，全办完是171569，大伙帮看看这个价格贵吗？一年油费7400左右，保险要4047，保养一次1071，平时停车440，洗车260不能少，偶尔过路费1210，一年总共14428，月薪5000就可以。
优缺点：对于本田XRV来说，1.8动力能够满足了，买完车就立马拉高速开回家了，中心各种超车，那驾车质感，再来开这个车，一切都挺好的，不过方向盘沉，动力不足，减震不惬意，噪声较大。
我想说，在“神车”不可胜举的今天，汽车获得成功的关键在于找准定位，正如本田XRV。本田XRV的优势很多，外观没得说，秒杀各种级别小型suv的颜值。外观跟内饰可以说是一个天一个地，外观可以说给人很惊艳的感觉，但到了内饰就会形成一个落差。空间不是问题，买车理由就有一个是空间。乘客的舒适度没法和日产的逍客比。动力充足，日常驾驶够用。一开始我觉得操控很好，比老骐达手动都好，比ix25
轩逸肯定好点。对于这款靠实力说话的本田XRV，阁下认为怎么样？
作者：品车公会
品车公会 
