五菱荣光提车作业:花4万买了五菱荣光V,提车1200公里,车友说了七个字!

大家好,欢迎收看本期评测。本期给大家带来的是《花4万买了五菱荣光v,提车1200公里,车主说了七个字》。

荣光V是五菱重金研发缔造的一款微面,因为其充满时代感的构型设计,很好地满足消费者以外观来凸显气质的要求,正是如此,荣光V得到驾驶者们的大力赞扬。时代在进步,驾车者的购车要求却越来越多,外观内饰、舒适度、动力油耗等等,汽车品牌如果不注重全方位发展,很容易被对手打下擂台。风头正盛的荣光V,除了依附充满时代感的造型设计而获得市场地位以外,它还有哪些突出的亮点?其他方面的表现是否适合买车者的心理预期?

对于这些疑问,这期我们请来一位荣光V的车主,给大家分享他的用车感受,目前车主提车1个月,行驶了1200公里,希望他的分享能给车友带来帮助!

外观上看,荣光V年轻而不失稳健,低调而富有内涵,整体呈现出一种大气而又新颖的视觉效果。前脸大灯气势汹汹,强力渲染车主积极进取的奋斗精神,荣光V的尾部造型比起前脸稍显低调,但却不乏典雅之感。除去头尾,荣光V的侧面一样毫不逊色,顺畅的线条给人一种时髦之美,造型运动的轮圈与车体格调相得益彰。内饰给人以落落大方的第一感觉。中控屏的层次感在这一价位的车型里名列前茅,车内材料与做工在同等级都是上乘水平,门把手与中控周围的饰品增添了很多艺术感。所以说,荣光V的内饰是我最满意这辆车的地方之一。

关于动力及驾驶质感方面,荣光V配置了1.2排量的直列4缸自然吸气动力发动机,马力最高可达82Ps。变速箱使用了5挡手动变速箱,加减档有序且不卡顿,同时基于五菱优异的调教能力,实现了发动机和变速箱的良好融合。只需轻轻踩下油门便有动力反馈,给驾车者带来相当愉悦的驾驶体验。同时,最大扭矩参数116牛米,15秒便可达到100km/h,该成绩与长安欧尚a600对比能力均衡。总体上看,荣光V的动力表现在同等车型的市场中占据领先地位。

荣光V拥有很好的操控表现,方向盘设计适手且易上手,转向没有什么虚位。荣光V在行驶过程中高速稳,低速顺,给人一种踏实感。简而言之,荣光V良好的操控表现可让它销量更上一层楼。

关于油耗,荣光V平均油耗只有8.5L(100km公里)。不过跟路况有很大的关系,城市油耗达到11.1L/100km,而高速油耗就相对少一些,实际为7.1L。对于一辆最大马力为82p的微面来说,优异的油耗表现造就荣光V有较强的市场竞争力。目前开荣光V的大多数是普通人,开出去还是很有面子的,月薪3000以上就可以开得起。

通过车主分享可知,荣光V在微面中能赢得这样的地位,外观只是其中一个方面,空间、内饰、舒适性方面的表现同样可以吸引车主,切切实实为消费者的要求着想。具有良好口碑的“荣光V 2019款 1.2L MT厢式运输车实用型”,建议价也就4.12万,而且这款车配备了ABS防抱死体系、倒车影像等实用配置。因此在同档次中,荣光V性价比是比较高的。最后,荣光V车主用七个字概括:基本没有不满意!

作者:一级车评员

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