汽车已成为大家重要的代步工具，要求旺盛导致汽车市场竞争很剧烈，但是，随着驾驶者的年轻化，用车要求日益增多，迎合车友的需要才是生存的根本。“油耗代表”路虎揽胜，购车者爱不释手，几乎无差评。“撩妹王”奔驰c级，每一个细节都无懈可击。汽车品牌想要得到长远成功，必须实现全面发展。锐骐是如今的明星车型，是东风是王牌之作，凭借奢华尊贵的外形策划，主动贴合购车者把外观构型视作自身拥有独特的审美观等方面的要求，所以，锐骐才能在当前的汽车市场获得不俗的成绩。本期为大家分享的是《为什么成功男士喜欢买锐骐？它有何独到之处？车主说出了驾驶体检》。
说到这款车，王先生的感受可以分享一下，他是我的堂哥，也是一位10年修车师傅，好友的
风骏7被他开过无数次。听了媳妇建议，咬紧牙关换了锐骐，没选风骏7。他用车已有2个月了，表显公里数2400公里，他说了十个字：终于等到你，还好没放弃！所以他对锐骐的印象如何？与风骏7比起来有什么不同？下面就听他细细道来。
喜欢锐骐的外观，适合年轻人的那种外观，第一眼就中意的很，线条饱满，腰线顺畅，运动十足。前脸的霸气策划，绝对把这款车的档次提高了许多，大灯照亮前方，后视镜帮我观察背面。尾部比起前脸还是相对低调一些，大车轮的构型也格外的有视觉张力。总之，硕大的轮眉配合笔直的腰线使新车看起来格外具有张力。
我感觉锐骐的内饰还是相当的出色的，最喜欢中控的策划，一点没有硬邦邦的塑料感，该有的配置都有，特别灵便，也能给驾驶带来一些趣味。有一点值得称赞一下，就是虽是硬材质，但是工艺好，接缝还是比较均匀的，方向盘和坐垫都是软性材料，摸起来非常安适。在许多镀铬装饰条点缀下的车内空间，为亲戚带来非常可以的设计感和视觉体验。总之，锐骐的内饰万分富有科技感与档次感。
选择这款车很大部分是因为它突出的动力总成，想来想去，我开的是“锐骐 2018款 汽油2.4MT两驱标准型 标厢”，锐骐配备2.4排量的直列4缸发动机，提速方面比较满意。由于采用5挡手动变速箱的加持，档位变换有序且不卡顿，方向盘具有机械液压助力，转力均匀，迅速转弯很有自信。刹车油门反应灵敏，减震也好，拐弯时悬架的支撑能够满足，底盘很结实。
空间我很如意，自然能够满足空间的需求。5095*1720*1680mm的车体尺寸比例，堪称完美，前排空间没什么问题，我身高184厘米，坐进去也能调到合适自己的角度和位置。同时轴距达到了3050mm，后一排的空间十分开阔，我184cm的高度在后排跷二郎腿没一点问题。关于储物空间，在挡把前后两侧都有可以放东西的储物格，用起来很简单，储物箱也非常大，常日放点杂七杂八的东西在内中不成问题。
对于舒适性方面，锐骐投入相当大精力在舒适度的打造上。在过减速带的时候，底盘调教略微偏硬，过不平路段有点癫，座椅结构与人体相当匹配，同时柔软度极佳，空调成效也不错，制热成效不错，而且几乎没有噪音，隔音功效非常强劲。
能耗表现上，我提车到现在，平均能耗5.9L，在行人多和小车很多等情况的干扰下，市区的能耗让人有些意外，仅有7.1L，夏天在高速也开出过4.9L个油的好成绩。能耗很合理，契合自己开始的预期。感谢聆听这期《为什么成功男士喜欢买锐骐？它有何独到之处？车主说出了驾驶体检》。
我感觉还是锐骐最适合我的需求，特别是它在youdian上有着突出成绩。锐骐的名声和地位绝不是偶然得之，基本上月薪5000以上就能开它。我相信群众的眼光，比照两台车之后，我想说的只有十个字：终于等到你，还好没放弃！这款车我提的是“锐骐 2018款 汽油2.4MT两驱标准型 标厢”，许多车友说我买错了，大伙帮我看看买对了吗？
锐骐定位为一款皮卡，之所以取得成功，仅仅凭借其外观是做不到的，其内饰、动力、操控的呈现同样大放异彩，购车者的欲望获得极大地满足。因此锐骐性价比在同类车中是比较明显的。综合上述，伴随好车增多，购车者有了更多的选择，所以，一辆汽车想要从千军万马中脱颖而出，就必须了解客户，正如锐骐。对于锐骐的杰出展现及认可度，阁下是否心动呢？感谢阅读本期《为什么成功男士喜欢买锐骐？它有何独到之处？车主说出了驾驶体检》。
作者：每日汽车讯息速递
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