大切诺基提车作业:62万的大切诺基好不好?提车270天后,车友:用性价比说话

大家好,今天将和各位分享《62万的大切诺基好不好?提车270天后,车主:用性价比说话》。

当今汽车行业可谓是长江后浪推前浪,在车型不胜枚举的今日,想满足所有人的需求并不容易。“国产车界领头羊”吉利博越,在车界独占鳌头。“国产豪车”哈弗h9,俘获无数消费者的芳心。王先生是圈内知名的老司机,62万的大切诺基好不好?提车270天后,车主:用性价比说话。他接下来会详细和我们分享。

用车感受:

1,空间和动力

空间尚可,不是那么大胆一家三口能用。但是用了大切之后才知道是什么叫做大,首先整个坐姿有了质的变化。副驾的手套箱连大切说明书都放不下,主驾左侧也没储物格。而且尾箱也蛮大的,往日出门旅游、带家里人出去玩都很利便。

完全不会动力跟不上。肯定够使了,有追求的可以上5.7。动力充沛,油门随踩随到,超车轻而易举。因为车辆才买来没多久,我就只开它去过一次山路,讲真,那次地体验感还是格外强的。

2,操控和油耗

操控性一流,稳健的驾驭感,一上手就可以明显地感觉到这车辆的操控性能,称得上是一流操控。方向盘很稳,跑长途轻松。盘子圈数着实很多,但不费力啊,这个车底盘的路感也有很浓的欧系车味道,相当扎实。整体来看好,但要适应,熟悉后就自如。还没出磨合期,城市里跑16个油,感觉还行吧,要是加98那我就心疼了,92的还好。

舒适性较高,坐在车上视野特别好,可以俯视轿车了。就底盘而言,比较结实,但后轮过坎会有些弹跳。隔音正常水平,发动机声音超过2000转就会比较明显。美式沙发说的就是大切地感觉,开车有点像开船,座包支持好,新车没什么味道。

3,外观和内饰

外观不用说了,真得很漂亮。个人以为侧面看最帅,性感的腰线配上大气硬朗的车体,在路上回头率是相当高。异常有吸引力,充满力量感,大灯和日间行车灯是最大的策划长处。外观犀利,大脚感觉超好,轮毂也很漂亮。

内饰没多美,就是策划简约,用着便利。中控按起来些许嘎吱嘎吱响的,不去按不响的,这不应该啊终究价格也不便宜啊。各种做工粗糙,接缝不严。因为本来大切的内饰就是非常大气的,不用太多花里胡哨的装潢。

4,落地价和养车费

指导价601400,一共优惠30000,裸车571400,然后购置税50566,上保险11023,上牌800,全办完是633789,大伙帮看看这个价格贵吗?

一年加油大概8300,保险要11023,保养2612,停车费550上下,洗车470不能少,偶尔过路费1140,一年总共24095,年薪120000能养得起。

跟德日豪华品牌来看该有的都有了,但是多年的口碑还有细节上人机工程学的互动赶不上啊。

点评:

因此,在消费者的资产越来越多的今天,一辆车要取得成功,就必须有所取舍,正如大切诺基。总结大切诺基的优势,看到很多人都是因为这一代大切的外观而关注JEEP的。美国车内饰比较粗糙。空间真的不错,最适合自驾游。当然了,唯一让我觉得看着不舒服的,还是内饰不够有创意,看着不舒服,应该也影响到舒适性了吧。在动力方面肯定得打9分以上。但开时间久了,会感觉很好开。那么对于这款大切诺基,各位车友们都有什么样的看法呢?

作者:老谭谈谈车

免责声明:

本文内容由互联网用户自发贡献自行上传,版权归原作者所有,本站不拥有所有权,也不承担相关法律责任。如果您发现本站中有涉嫌抄袭的内容,欢迎发送邮件至:zacvip@qq.com 进行举报,并提供相关证据,一经查实,本站将在第一时间内删除涉嫌侵权内容.

热门文章