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长安CS75提车作业:长安cs75plus2.0钛灰提车记

2020-06-30 21:00:03提车作业°c
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买车是需要做很多功课的,动力呀外观呀什么的都需要自身去体验一下,不能不听别人的,但又不能全听,幸好现在有,现在论坛逛逛车型,然后选择自己看顺眼的车,现在的车不管是合资的或者国产的,品质都差不多,开个十来年都不成什么问题。我呢以前开的1.5t的55,总体来说也是不错的,但是出门的时候感觉动力还是有点虚,毕竟个急性子的人,看见前面车慢就像超过去,就想买的比1.5T动力强的车,正好看到了75P的上市,开长安车习惯了,试驾了别的车总感觉有点别扭,兜兜转转的我有回到了长安的阵营。习惯是一种方式,很难去改变,所以就开始了研究75p的旅程

前脸的造型,我还是很喜欢的

看车,先是看外观,如果外观抓不住人的眼球,那就不用去看别的了,选择75p也是出于75p出色的颜值而选择的,霸气的前脸,运动型的车身,双排气筒的设计,都是我喜欢的。雾灯夸张的造型,不仅增强了前脸的颜值,也更增加了霸气的感觉,大灯虽然不是很大,但是很有神,也许就是小聚光的意思吧。当然了晚上的亮度还是让人眼前一亮的,尾灯的凤凰造型,有火红的神韵在其中

灯光亮度范围

尾部构造

车身显得运动

前脸是最养眼的

这个灯光亮了

眼神是不是很犀利

全窗,车内更明亮

这个大脚有点脏了,长途归来

夜晚的灯光很亮的

驾驶人经常看的就是车的仪表盘,如果仪表盘有特色,驾驶他的也是一种享受。75O的仪表盘是很有特色的,液晶是肯定的,功能也很多,智能模式,运动模式,普通模式等等喜欢哪种自己可以选择,这点是我喜欢的,多功能仪表盘上,有各种按键,方便开车时的操作。

多功能方向盘,按键很多

胎压显示的普通版显示

综合油耗节省模式

普通版显示

几种模式选择

运动模式油耗有点高

平常模式,市里经常是这个油耗

导航界面,真的不习惯腾讯的导航,建议厂家还是更换高德的吧

360度影像,驾驶前排看的不清楚,后拍清楚,是不是角度问题,希望厂家能够研究下

倒车影像

75P的车身尺寸应该算是中上水平了,我开的过程中,感受到前排座椅与后排座椅的空间很充裕,做起来特别舒服,后备箱的空间也算可以,空间来说还是比较满意的。

前排空间

后排空间

副驾驶看过去的空间

中控台

后排出风口与充电USB,后排充电很快

8AT的爱信变速箱

2.0t的动力搭配爱信的8AT,驾驶起来还是很有激情的,刚入手,我还是有点不习惯,有点脱缰的野马一般,还没有完全驾驭,一个是车身大了,一个是动力大了,需要一个适应过程,前几天就因为没有掌握好,把左前侧撞杠上了,不知道是不是75p的第一次受伤,还是有点心疼,等着保养得时候去修了。动力充沛,换挡及时是我的直观感受,带有ESP车身稳定系统与主动刹车功能,对安全也是有保证的,

心脏的肌肉

作者:明星大小事

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