YecHengTao 首次购车最重要的是什么？当然是好开。刚拿到驾照的时候开过老舅的GS4，就觉得很好开，新视野好、操控灵活，新手司机也没在怕的。从那时候起就被种草了，原本打算今年年初去买车的，因为疫情的原因耽搁了，4月份才提到车。2个多月近9千公里开下来，我这个菜鸟司机还是很满意的，而且不得不说一分钱一分货。下面我一一解说。
油耗：
目前平均油耗是7到8个油，总体感觉挺不错的。车子平常主要是上下班代步，长假期出去长途游玩，现在行驶了近两千多公里，还在磨合期当中，希望过了磨合期，油耗能再降些下来。
操控：悬架调教总体偏向舒适，减震回弹迅速，而且韧性也不错。经过起伏路或坑洼路面时，悬架可以过滤掉绝大部分起伏感，弯道稳没有很明显的倾斜感。高坡通过性也很强。
动力：
车子买来主要是上下班代步，这动力对我来说很够用。GS4起步的时候很有劲(毕竟是直喷式发动机嘛)，只要舍得给油，响应速度上绝不会让你失望。超车方面能轻松甩掉前面的车。
配置：
配置方面算是做得挺优秀的（前提得买中高配以上）。1.3米多长的全景天窗、智能远程控制软件、电动尾门、ADiGO驾驶系统等等，还有车载微信，可以一边开车一边语音收发信息，有很多人性化的功能。
空间：
虽然车身不是很长，但空间对我来说很够用。后排坐三个人一点都不挤。后备箱大，后备箱放满了出去游玩的必需品及摄影器材都统统放得下。
外观：
外观是我喜欢的类型。各部分细节还有做工都挺细致的，前脸的进气格栅很有时尚感，辨识度挺高的。
内饰：
内饰这点非常棒。座椅的包裹性和支撑性做得挺到位，重点是车内几乎没有新车那种皮与塑料的气味！驾驶舱的整体设计挺有现代豪车感。车内噪音过滤效果不错，即使在120km/h时速，胎噪依旧得到很好的隔绝，缺点就是来自发动机的噪音还有改善的空间。
综合：
整体来说非常不错的，配置也高，价位对我来说还算可以接受，主要是使用感受很好，会让人觉得这钱花的值。
作者：YecHengTao
