导读:亲戚花12万购买三菱奕歌,用车4000公里,说出真实感受。接下来咱们一探究竟。
在竞争激烈的汽车销售市场,越来越多的消费者偏向于紧凑型SUV的选择,一是价格不高,二是实用性比较强。比如今天咱们要说的这款三菱奕歌,这款车被定位为紧凑型SUV,凭借超高的性价比与不俗的外观备受大家的关注,上市之后的销量更是证明了自己。就在前段时间,亲戚就购买了一辆三菱奕歌,用车4000公里后,说出了自己用车时的真实感受,接下来咱们就一起来听听他是如何评价的吧。
我当时准备了15万的购车款,虽然不是很多,但对于这个价格区间来说选择性就非常的多了,那么为何偏偏选择了这款三菱奕歌呢?我当时也是跑了很多家的4S店,一直拿不定主意,在朋友的提醒下,还是选择一款合资的SUV比较合适,在与众多同级别车型对比了之后,最终选择了这款三菱奕歌。
看到这款SUV的外形后,我第一眼就相中了,外观比较显得稳重又很有动感,车身的长度超过了4.4米,溜背的设计与一体式的尾灯提高了整车的辨识度。不仅是外形,车内的大空间与高底盘让驾车变得十分舒适。朋友1米8的身高坐进去也没有顶头顶脚,高底盘的平稳性非常好,过个小坑与减速带基本上没啥大的颠簸感。后备箱的空间也是十分充足,不管是拉人还是装东西都非常的实用。如果你是一位自驾游爱好者,这款车就非常舒适了。
开了4000多公里,给我的感觉非常好,大概有以下几个点:首先是上手比较快。我开了4000公里,感觉就是提车的那几天不太熟练吧,对车也不是很了解,所以一直开的都是小心翼翼的,好在三菱奕歌这款车的配置多,功能也比较全,因此到了后面也是越开越顺手了。
这款车除了其它配置非常完善之外,还采用了自动空调感觉非常的不错,夏天天气比较热的时候,会根据当天实际的温度进行自动调控,感觉这一点很人性化,在炎热的夏天非常实用。除此之外,奕歌还配有膝部气囊、胎压监测、经济驾驶模式切换以及车身稳定系统,让你在驾驶的时候非常有安全感。由于我资金有限,只选了一款低配的经济车型,但功能基本上与高配车型相同,只是在座椅的皮质与其他细节方面相比较高配车型是有些不足的。
动力方面也很出色,1.5T发动机(采用混合喷射供油的方式)最多能爆发出170的马力,最大扭矩为250Nm。为了测试动力,我还专门开到了山区进行了测试,爬坡与上山一点都不吃力,性能非常不错。油门的反应也很迅速,轻踩的时候就会有动静,4000公里综合油耗在7升左右,非常的经济了。
最后再聊一下大家比较关注的价格问题吧,由于资金的有限,我选购的是一款自动挡最低配的车型了,去掉优惠价,最后裸车价在12万左右,这样的价格相比整车的实用性与性价比,我感觉还是比较满意的了,而且商家还送了全车的贴膜和2次基础的保养,总的来说,这次购车令我非常满意吧。
大家对于这款车有什么想说的吗?欢迎留言区一吐为快,喜欢记得关注我,了解更多汽车知识与汽车趣闻,咱们下次见!
作者:张三聊汽车