汽车市场是一个优胜劣汰、适者生存的竞技场，在众多厂商的鼎力争夺下，汽车行业的发展正在与时俱进，买车者的要求肯定多种多样。“国产车界领头羊”吉利博越，地位日渐昌盛，很多用户付钱提车。“撩妹王”奔驰c级，地位越来越高，让人趋之若鹜，对手也极为羡慕。亮点太单一的汽车品牌必将走不长远。雷克萨斯LX被雷克萨斯打造成SUV中的佼佼者，凭借自身标新立异的外观格调，把购车者把外观当作自身人格魅力的要求放在重要位置，正是这个原因，雷克萨斯LX才能一直立于不败之地。本期为大家分享的是《雷克萨斯LX真的好评如潮吗？它有什么优势？车主认真分享试车体验》。
小罗是我的知心朋友，也是一名驾车者，他是我的兄弟，也是一位内行人，他之前给公司开车，而公司的专车正是路虎揽胜。听了朋友建议，最近有些积蓄，5年存款提了雷克萨斯LX，没选路虎揽胜。他用车已有3个月了，表显公里数3600公里，他说了四个字：未曾后悔！那么雷克萨斯LX的实力比路虎揽胜强吗？路虎揽胜为何入不了他的法眼？接下来就把时间交给用车者做分享。
这款车的外观美丽而动人，整车宽，侧面修长，所以还是很耐看的。前脸的设计比较的潮流，进气格栅应用了大量的镀铬材质，引擎盖上线条分明，LED大灯犀利。车尾的造型很有层次感，增加了整体感，唯一的槽点就在于轮圈的款式，缺少一丝丝犀利感。总的来说，雷克萨斯LX的外观延续的整车系的风格，端正不失稳重。
雷克萨斯LX内饰值得一提，中控的样式还蛮不错的，也是那种全环抱的一个内饰，特别的有安全感。材质上面没有多大的问题，唯一就是保留一点新车的气味，坐上驾驶位你会感觉整体车内色彩匹配带来的视觉效果很舒服，提高了车辆的层次。异味和异响问题暂时都没有发现。整体上看，雷克萨斯LX的内饰相当让我满意。
实话实说，动力及操控是我不知不觉选定它的原因之一，其中我最喜欢“雷克萨斯LX 2019款 570 巅峰特别版”，我开的也是它，配备5.7的动力，想没劲都比较难，提速方面比较满意。变速箱采用成熟的8挡手自一体，其平顺性可想而知，方向盘很轻便，单手也能轻松驾驭，整体的感觉特别顺手。这款车还有车身稳定体系，大大增加了行车安全，刹车油门提速感觉很灵敏。整车稳定控制功能非常好。
对于空间这点，和同类别的其他车型对比还是比较充裕的。5150*1980*1910mm的车体尺寸已然成为SUV的领头羊，坐在前排位置没有拘束感，腿部活动比较自如，雷克萨斯LX的轴距为2850mm，为后一排家人的舒适度提供充足的空间保障。储物方面，车内的储物空间还是比较多的，像是驾驶位这个位置，很多地方放东西，后备箱日常使用足够，放一些常用的物品还有挺多的空地。
从舒适性上看，雷克萨斯LX为了提升舒适性可以说是是煞费苦心。行驶至颠簸路况时，这款车舒适度整体来看也是不错的，座椅材质较软，乘坐较舒服，空调的冷却速度真的很给力，在气温高的时候使用确实能极大地提高用车的舒适度。车内噪音控制得还行，比之前的老车好点。
油耗还是非常低的，这也是我最满意的一个地方，现在的表显平均油耗11.3L升，目前的话城市油耗在13.6L左右，而高速行驶速度较快，实质测得油耗是9.4L。油耗当前很满意，属于自己可以接受的范围内。感谢聆听这期《雷克萨斯LX真的好评如潮吗？它有什么优势？车主认真分享试车体验》。
雷克萨斯LX十分契合我的用车需求，特别是外表的凌厉真让我倾心。当下雷克萨斯LX的名气越来越火，基本上月薪70000以上就能开它。我相信群众的眼光不会有问题，对比了两款车，我想说四个字：未曾后悔！我选的车型是“雷克萨斯LX 2019款 570 巅峰特别版”，有同事说我没买对，大伙看看买得合适吗？
雷克萨斯LX之所以获取购车群体的肯定，外观方面的闪光点确实帮助很大，它也拥有操控、动力、内饰等多项优点，每一项都与用户的需求完美融合。让其成为SUV中当之无愧的“性价王”。总的来看，随着众多厂商的逐鹿中原，汽车行业正在如火如荼地发展，汽车品牌想要获得成功，必须找准自己的战略定位，正如雷克萨斯LX。对于这款能力卓越的雷克萨斯LX，阁下有何高见呢？感谢阅读本期《雷克萨斯LX真的好评如潮吗？它有什么优势？车主认真分享试车体验》。
作者：老董懂车车
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