汽车行业拥有它自身的食物链，汽车制造业在革新，汽车购买力市场同样在发生着潜移默化的改变，汽车爱好者也对小车百般挑剔。“兼顾运动与家用”的丰田凯美瑞，业界美誉家喻户晓，多年来从未动摇。“科尔维特”五菱荣光，其忠实粉丝遍布男女老少。失败者很快就会被淘汰。几年以来，起亚旗下的起亚kx5常上关注榜，富有科技感的外观设计是它的优势，使得各位的把外观当作了自己的外在美的要求获得满足，因此在SUV领域中获取了一定的地位。本期为大家分享的是《起亚KX5为什么可以好评如潮？它的隔音好吗？听完你就清晰了》。
前天正好和驾驶者王先生在谈论起亚KX5，他是我的兄弟，也是一位10年修车师傅，他之前开过
荣威rx5，而且时间不算短。听了媳妇建议，勒紧裤腰带提了起亚KX5，没选荣威RX5。到现在已然5个月，行驶了9500公里，他说了七个字：基本没有不满意！为何起亚KX5可以博得他的青睐？起亚KX5比荣威RX5表现出色吗？接下来转述驾驶者的内心体验。
惊艳的外观是起亚KX5最大的特点，从车顶到尾部的过渡顺滑又自然。车头不夸张，但是就是好看、耐看，尤其是前脸构型，大灯照亮前方，后视镜帮我观察后头。整车线条饱满流畅，车尾收得比较利索，后尾部车灯向整车侧面延伸，侧面的线条很流畅，卓越的轮拱还挺有力量感的。整体而言，外观属于流线型的风格，很年轻很动感。
内饰发挥上，多功能方向盘以及遮阳板，还有中控区域的结构都相当可以。内饰在一些材料做工上面也比较可以，不管是做工还是选材都可圈可点，坐垫的颜色很大气，坐着也很舒适，自己在网上买了一套皮座垫，套上后层次立显。新车的气味也是比较小，基本上没有什么异味。总之，我认为起亚KX5的奢华非常让我心动。
如果不是它的动力，我可能不会关注到它，对照几款车型之后，我最终选择“起亚KX5 2019款 1.6T DCT四驱豪华版”，1.6的动力城区内足够用，在爬坡的时候很轻松，不会出现很肉的情况。匹配的7挡双离合变速箱很平顺，无论是降档积极性还是提速推背感都完全没问题。方向盘很轻便，单手也能轻松驾驭，整体的感觉格外顺手。刹车或者踩油门的时候反应也挺灵敏迅速，整个底盘游刃有余，该硬的硬该软的软。
再看空间的数据，我个人认为起亚KX5的空间在同类车中算是上游的。起亚KX5在整车尺寸上的参数为4550*1855*1655mm，使得180厘米的大个子坐进去，头上空间依旧有一拳。轴距为2670mm，最后排坐满三个人的状况下也不会感觉过于拥堵，再怎么说尺寸在这摆着。关于贮存空间，在挡把前后两侧都有可以放东西的储物格，用起来很简单，但是后尾箱的空间还是很大的，可以放两个大衣物箱，出去玩的时候特别简单。
对于车子内部舒适性而言，起亚在倾尽全力把起亚KX5打造成为一款移动沙发。通过石子较多的道路时，由于底盘较软且悬架支持较好，车内客人并不会出现摇摆的情况。因有良好的座包包围性，以70码的速度转弯也不会让客人大幅倾斜，空调对于首排的冷却效率颇高，但是对于后排，就些许力不从心了，隔音还是很不错的，窗户一关车里就是另一个世界。
在油耗方面，我现在大部分时间都是在街区行驶，平均速度不高，车子开了这么长时间城区油耗只有8.5L多，高速的油耗相对偏低，仅为5.9L上下。有这个能耗的展现已然是相当可以的了。感谢聆听这期《起亚KX5为什么可以好评如潮？它的隔音好吗？听完你就清晰了》。
起亚KX5的各个特性真的深得我心，特别是它的外观让我为之动容。眼下马路上可以经常碰到起亚KX5，年薪10万以上开它没问题。它既然得到购车者的肯定，开它肯定有面子，提车到现在，只有七个字可以表达我的心情：基本没有不满意！这款车我提的是“起亚KX5 2019款 1.6T DCT四驱豪华版”，有同事说我没买对，各位看看买得对吗？
起亚KX5之所以可以受年轻车主欢迎，外观只是起亚KX5取得成功的秘诀之一，动力、操控、空间方面也做得很到位，每个闪光点都适合消费者的要求。因此相较于其它SUV，起亚KX5的性价比显得越发突出。总的来说，随着车子成为家庭必不可少的必需品，汽车品牌必须找到各自定位，才有希望在而今立足，正如起亚KX5。对于这款卓越的起亚KX5，各位以为如何呢？感谢阅读本期《起亚KX5为什么可以好评如潮？它的隔音好吗？听完你就清晰了》。
作者：每日汽车讯息速递
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