大家好，我是昂科旗车主，2020年5月提的车，裸车价35.99万，目前开了956公里。选车过程中自己也纠结过很久，对比过途昂，后来没选途昂是觉得一些细节方面，昂科旗比较符合我的审美，比如说中控台的设计啊、按键式换挡、流媒体后视镜、还有那双20寸的闪亮轮毂等等、
用车感受
先看外观，在订车之前，其实不是太喜欢车头部分，主要因为我对于它的日行灯形状不是太感冒！但是点亮之后就不一样了，整个前脸还有一种略带凶悍的、考虑其他的有点之后，觉得还是可以接受的，.。
进入车内，内饰非常符合我的审美，不会有太压抑的感觉，而且按键换档，不会感觉扶手箱前面很乱，中控台屏幕那个线条，真是大爱啊！有一点优雅的感觉！比较个性！中控屏幕熄屏之后，不是千篇一律的方正造型！不呆板，这也是我最终放弃途昂的原因！我选的这款带流媒体后视镜，真是非常非常清晰！想起以前后车的远光灯，真有一种把司机拖下车打一顿的冲动，现在这个后视镜再也不怕远光啦，而且前段儿青岛下暴雨，依然能很清楚的看到后面的车辆情况，有些东西真的是不用时候没觉得怎么样，一旦用过之后，再也不想用回以前的了，这个后视镜就是这样。空间方面，咱昂科旗可以说无可挑剔！七座SUV，一家人出行也不挤，空间非常宽敞！家里有俩孩子还有父母，前几天端午假期来了趟自驾游，四个大人俩孩子，后备箱放上我们一家人的行李还有空余。后排的座椅可以通过后备箱的按键进行放倒，出行之前，出发前我妈看我操作还说“这车好，放东西都不用来回跑了，真省劲儿。第二排的座椅可以前后调节，相比于其他的七座SUV，第三排即使是坐上成人，腿部也不会太拥挤，非常的人性化！并且第二和第三排放倒之后是一个完全平整的状态，我想这个设计是为了方便开昂科旗去越野，没有合适的住宿地方，直接放倒座椅在车里可以将就一晚上吧！.。
驾车感受，昂科旗是用的2.0T的发动机，买车时候销售说的有可变缸技术，具体没感觉到四缸还是两缸工作，但是动力我非常满意，上下班路上总有不那么守规矩的人要插队，开昂科旗可以说非常随心所欲，遇上插队的，轻轻点点油门，直接就把插队的踢出线外。故障-动力系统：目前用车一个多月，暂时还没发现任何故障，发动机声音很轻，有时候都会忘了车有没有点火，开始的前几天还不是很适应，总是去下意识的看看转速表才能知道发动机是否在工作。我提车之后上下班使用比较多，只跑过一次长途，市区开起来表显11.5左右，我觉得还是很省油的，毕竟那么大的车身在这，端午假期跑了一次长途，平均油耗立马下降到了不到11个。
昂科旗操控方面非常符合我的口味儿，方向盘在转向时，不会有用一根手指就能转动的那种轻飘感觉，虽然稍微有点沉，但是很均匀的那种感觉！个人不喜欢太轻的，开车太累。它的并线辅助功能非常好用！上下班路上车流挺密集，看后视镜上有没有黄灯闪烁，就能够判断变道是否安全，不用在变道之前看好多次后视镜才能知道到底盲区里有没有车辆了，非常省心！虽然刚提车不久，但是这个功能已经帮我避免了两三次刮擦了。自己最常坐的是驾驶位置，座椅挺舒服，也有电动调节，算不上是大沙发那种感觉，但是开车时候还是很舒服的，还能调节腰部的支撑！十分满意。
总结
目前还没有到首保时间，这一个月用车感觉还是很不错的，动力好，也没有出现任何故障，还是非常省心的！选了昂科旗，我很满意！保养维护：前两次保养是免费的，自己估算了一下保养应该在一千左右吧，（不知道准不准）我觉得还是可以接受的。
昂科旗这款车的油耗和动力让我感觉非常满意，一台两吨左右的大型SUV，自己使用的百公里油耗在11升左右，而且大部分时间是在市区行驶，端午小长假跟父母还有老婆孩子一起跑了个长途，目前油耗在10.5个，自己还是很满意的。
现在还没有发现什么不太满意的地方，如果非说的话，那只能说车身高度有点高，平时自己在家里洗车时候，车顶不太好擦，.。
作者：龙哥聊摩托
龙哥聊摩托 
