漫车谈 我买了日系唯一一款国产的旅行车，这也是日系里卖得最不好的一款车之一。但是对我来说，它确实最好的！
它就是本田杰德。我用车一年多了，感受很多，总体上非常喜欢，这是一款你要开过一段时间才会爱上的车。
空间自然是最值得称赞的地方，前后排的乘坐空间都相当舒适，随便怎么坐都没有问题。后备厢容积不算大，正常后排座椅不放倒，出去自驾玩够用，三个大拉杆箱都没问题，如果拉东西后排座椅支持4/6比例放倒，就是不能纯平。
外观就不说了，适合年轻人，个人觉得高配的轮毂更好看。行车仪表虽然另类，科技感还不错，做工质感中规中矩，接触过后觉得很认可，有些细节可以感受到这车的标新理念不是为了立异，而是为了实用。
配置要吐槽一下，除了最高配，其他都是四个喇叭，都是收音机中控，还有就是小踏板脚刹，这个设计的梗时刻提醒着我，我开的是杰德，我们不一祥!
动力方面整体感觉起步偏肉。可能定位调教偏保守，没有想象的猛，而且也比不了大众DSG的冲劲儿，行驶起来很顺滑，可以用德芙的广告词来形容一下。
目前感觉车后段还行，高速巡航惬意，动力够用吧!也没开过什么好车，觉得车身70km过弯没什么侧倾，信心很足，毕竟这种车主要家用出游也不错。高速油耗很低，5.8个左右，目前油耗很满意，基本6个多，城市堵车虽然没有启停功能但是油耗可以接受。
舒适性方面，前后排座椅舒适性比较适中，隔音效果还可以，整体舒适性一般。家人觉得后排空间和安静度比前排好，适合家里老人和孩子。
性价比这车还是可以的，我个人认为15万左右大空间家用首选，也适合家用出游哦！毕竟这车是旅行车的设定。
要说为什么选择这款车，首先家里已经有一辆三厢车了，所以三厢车不考虑，其次SUV个人不太喜欢，就在旅行车和两厢车之间选择，我觉得杰德外观很好看，综合价格15万左右和后排空间认为性价比最高。
开始看车的时候还看了斯科达明锐旅行版，但实际试驾感觉不好，而且后悬挂是非独立悬架，DSG干式变速箱，觉得可靠度不放心，还看了马自达cx-4，发动机和变速箱匹配的没得说，颜值也不错，就是后排空间小,，父母坐后排小窗户太压抑了，所以放弃了。
最后在百般考虑之后才选的杰德，之前老款就关注过，在大街上被外观深深的吸引，所以就去看了杰德，每周末基本都去各个东本店看车和试驾，也在跟销售不断交涉，想赶紧拿到车，最终才在去年4月28日喜提了爱车。
作者：漫车谈
