大家好，今天将和各位分享《花费34万选择大众辉昂？提车1460公里后，车主表示有话要说》。
为什么选择这款车？
高端大气上档次，低调奢华有内涵呗，其实不是，是在看中央新闻的时候看到这款车，感觉十分好，挺如意的就买咯。
落地价和养车费多少？
指导价325500，优惠16000，优惠后裸车价309500，然后购置税27389，保险6658，上牌1000，全办完是344547，大家看看买贵了吗？
一年加油大概6800，保险6658，保养一次1648，停车费450上下，洗车410元，过路费1620左右，一年差不多17586，月薪6000就可以。
辉昂的外观看上去让人感觉很踏实。外观比较美观，策划比较美观大气，线条顺畅。车灯大灯策划也是极其的好看漂亮，全led比较科幻带感。外观就那样，属于比较耐看的，尾部车灯比较好看。
大众内饰，还需要评价吗。中控设局还是合理的，整体来看偏大气，也是我中意的格调。内饰的材料策划都很可以，车内真皮包围的场地有许多比任何一辆大众车都厚道。而是新车几乎没有异味，相当的中意。
空间大，放了好多东西也不以为狭小，坐着也宽阔。这个必须要给满分的，我这斤两米的高度坐在主驾驭，头顶还有一拳的空间。贮存空间充足，感觉很挫，空间上很中意。尤其是冰箱占用了很多的尾箱空间，一些大件的物品都放不下去。
材料良好，空间够大，功能够全，我也想不到有什么不惬意的。底盘的调教更多的偏向商务，形式在颠簸路段的时候，底盘的减震功效良好。舒适性必须是满分了，高速车内的静谧性都相当好，不用提升音量说话，这点挺有商务车的风范。最后排坐垫很宽，厚度也够，乘坐感比较好。
动力十足，在马路上几乎没有车超越我，不比宝马奔驰差，只牌子没这两个车响亮而已。动力没毛病，涡轮增压的。还带变换挡位拨片，偶尔可以感受一下驾驭趣味。提速还可以，高速上比较省油。
对于这个操控一次比较陌生，是不是就是操控好就可以漂移。转弯半径很小，这点很中意。底盘也够扎实，制动反应很快，城区以4050码上下走的时候。但跑高速也不需要担心，它属于高速沉稳型。当前行驶3000多公里，城市大概在8.58.8之间（三四线城市终归没有一线城市那么堵车），高速最低跑到过7.5，还是挺契合预期得到底这么大的车，这油耗还是挺满足的。
优缺点：对于大众辉昂来说，超大后尾箱空间，超级犀利的前面，超长车身，和A6一个平台，还有就是动力很强，2.0T的发动机真地发挥到了极致，不过车辆全部办下来40多万，性价比并不算特别高吧。
我想谈谈，生产技术的进步让汽车的亮点越来越多，汽车的胜利之道便是俘获消费者的芳心，正如大众辉昂。总结大众辉昂的优势，外观是最吸引我的地方了。内饰虽然谈不上豪华，我觉得非常精致，这个内饰个性十足，内饰档次感不会减分。空间充裕，座椅宽大，很好。舒适性是要重点表扬的，NAPPA真皮巨舒服。动力没得说，一吨八多的车，满载超过两吨，0-100。操控很好喝好喜欢或大或小后悔不迭北戴河新锦江大酒店家。对于这一款高内在价值的大众辉昂，各位有什么高见呢？
作者：品车公会
品车公会 
