汉兰达提车作业：听从朋友的建议，花36万提了辆别克昂科旗，车友：空间不输汉兰达

听从朋友的建议，花36万提了辆别克昂科旗，车主：空间不输汉兰达！

别克昂科旗这辆车的前脸特别有气质，层次感棱角分明，很有时尚大气的风范。侧面的车身流线设计漂亮，优美的造型很适合年轻人开，青春时尚。我有个朋友是专门做环境检测的，提车之后找他给做了个全车的环评检测，检测报告我还是相当满意，对整车的很多部件、内饰材料和空气等通过多种手段做了全方位的分析，结果都在正常范围之内，我朋友评价说这是一个“移动健康座舱”,这样也让我开的比较放心

空间是我们想要的类型，这次换车的初衷就是要个大空间，好能够同时满足全家人集体出行的需求。昂科旗是一辆中大型SUV，长宽高分别是4981*1953*1727mm。并且轴距达到了惊人的2863mm,车内七座的乘坐空间布局设计也很合理，现在一家人坐在车内特别舒服，再也不会像之前那样拥挤啦。每次带着媳妇外出，都能看到她的笑容，并且还时不时地跟着音乐哼几首小曲，其实生活就应该这样，追求幸福是每个人的向往。

我是从2015年拥有了人生的第一辆车，到现在有五年多的驾驶经验，接触过的车型也有很多，以我个人的经验和开车习惯来说，这辆车的发动机性能还是蛮不错，在我这段时间的使用中可以看得出发动机噪音小也没有抖动的问题，最主要的是动力大，起步夸张点说就像是离弦的箭一样，嗖嗖的特别有劲，提速的时候都能感受到推背感，居家使用挺好。操控没有难度，前两天我把兄弟借我车出去玩，回来后和我说没想到这辆车这么好开，是的这辆车的操控确实比较简单，在我试驾的时候我就把这辆车摸索的比较透彻，驾驶起来一点难度没有，尤其是像我这样的驾驶老手更是能够轻松搞定，整车特别扎实，跑起来没有发飘的感觉，方向盘有助力作用，转向的时候也很轻松。

我仔细的算过这辆车的油耗，结果还是让我比较满意，百公里综合油耗在我的可接受范围之内，并且这个“结论”是我在市里开得出的，如果是跑长途的话表现会更好一些作为家里的代步车，这个油耗不算高。好车的感觉就是不一样，三十多岁的年龄拥有这么一辆车我很欣慰。不仅是空间大，配置的座椅设计挺性化，坐在上面感觉很舒服，做过飞机的人都知道头等舱，如果让我对比的话我感觉这辆车的舒适性能够和头等舱“媲美”呢，这个比喻也不知道是不是很恰当，但是车子的舒适性确实是很好，车内也没有异味的困扰。

听从朋友的建议，花36万提了辆别克昂科旗，车主：空间不输汉兰达！选择这两昂科旗，目前来说从各方面上都能满足我的使用需求，比如空间上的实用性，外观的美观性、乘坐体验的舒适性、驾驶的人性化操控、动力的充足性等都是很不错。现在我们家人都爱上了她，性价比合适，昂科旗为爱撑起一片蓝天。其实最早提出换车的是我媳妇，因为之前有一次带着全家人出去自驾游，父母、两个孩子再加上我们两口子，一共六个人挤在车里多少感觉不是特别舒坦，所以我媳妇就提出了换车的想法，选择昂科旗最大的原因是价格能够接受，同价位里边更喜欢这辆车，无论是外观、空间、配置等，从内到外基本都能满足我的需求，新车也没有异味的问题，老婆大人是特别看好这辆车一个劲地催促我提车，本来我还打算再比较一下，只好听从媳妇话，现在看来我媳妇的眼光还是很给力，昂科旗没有让我们失望。

作者：每日国产新车