大家好，本文将分享《裸车109万拿下奔驰S级，提车210天，车主：想说三个字》。
如今汽车市场层出不穷，各种各样的汽车都在生产和向公众介绍。到目前为止，“东方魅力”菲sta和上市得到了广泛的好评。与“家用之王”大众Polo相比，同级车型要逊色一些。当每个汽车品牌都有新的创意，只有真正了解用户需求的车型才能站稳脚跟。就像梅赛德斯-奔驰S级。共享的嘉宾是王先生的所有者，这辆裸体车赢得了梅赛德斯-奔驰S级比赛210天，所有者想说三个字。让我们听听他的真实感受。
整体外观非常满意，大气、优雅、稳重。车头还不明显，最喜欢屁股，那对翅膀。我最喜欢哪个灯，因为有三个日间行车灯，外观特别好。替换了S63AMG包围，AMG锻造轮毂。室内豪华。中控中有许多按钮，不易使用以获得效果。手能触摸到的地方基本上是软的材料。不正常的噪音，可能是空气悬架，或者涡轮增压，会时不时地发出一些噪音和振动，我基本上都忽略了。
当然，空间非常满意。我172岁，我自己开车还是司机开车都不错。后排空间很大，前排座椅向下，脚可以伸直到180度以下。乘坐空间还可以，需要吐槽的是后备箱，无语的设计。一般来说，这辆车的舒适性是非常好的。换句话说，底盘的坚固性。只能说都差不多，隔音挺好。电加热座椅加热速度很快，座椅包裹性好，车内钥匙的减震性很好，而且盲人操作是没问题。
因为妈妈使用动力足够，年轻人可以打开运动模式，推背感非常强大。3.5就够了，毕竟这辆车是用来坐的，不是用来玩的。动力就够了，毕竟还有一个s文件。后轮扭矩大，起动时容易打滑，所以要慢行。11000公里，高速只有不到500公里，市区90多公里。油耗13.9。如果多在次干道和高速行驶，估计可以在10-11之间。
这辆车的操控有点复杂，按钮太多了。转动方向盘一次半，转向可变，驾驶性能好。操控性不如7系，后驱很容易打滑。我换了18英寸的轮毂，这大大提高了动力和弯曲能力。开车后，我想用三个字来表达：好车！
结语：109万裸车中了奔驰S级，210天提车，车主：想说三个字。听了车主的分享，我觉得奔驰S级可以用在上千辆好车中的脱颖而出级，他的外观真是美轮美奂，有人认为他太过时了，但我认为他是冷静和稳重，不分年龄。我觉得内饰很漂亮，我买车时看到很多车，我真的没有车可比。关于D级车的空间，没有必要多说，很少有人买D级轿车自己开车。开车不舒服，开车也可以。因此奔驰S级具有较高的性价比。那么，你对这个大工厂王牌-奔驰S级有什么看法？
作者：花开了再来
花开了再来
发布于 2020-07-03 16:00
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