哈弗H4提车作业:8.8万喜提哈弗H4,用车5000公里后,车友表示有话说

导读:农村小伙儿买车不攀比,8.8万喜提哈弗h4,空间和动力很满意

早在去年的时候我就已经有买车的打算了,不过因为父母觉得我还没有成家,自己一个人买台车使用频率并不是特别高,所以去年的买车计划就暂时先放下了,而又经过这么长的时间之后,手里又存下了一些积蓄,考虑到结婚之后还是要买车,不如就提前买了,考虑到我自己是在厂里上班,每个月的工资在5000到7000左右,所以还是买台适合自己的车子比较好,对比多款车型之后就入手了哈弗H4。

说实话,这几年过年回农村老家的时候能明显地感受到村里的车子越来越多了,有几十万的宝马也有几万的自主品牌轿车,我觉得买车不能攀比,要不然后期给自己的压力太大。哈弗H4的定位是一台7万级的紧凑型SUV,顶配车型的指导价也才11.50万元,我入手的是一台2020款1.5T DCT劲版,虽是1.5T自动挡入门级车型,但是配置挺丰富,外观和中高配车型没太大的区别。

整车呈现出一种硬朗大气的风范,和朋友的本田cRV停放在一起哈弗H4也挺有气势的,前脸采用的是家族式的语音,辨识度比较高,黑色车标搭配多横幅镀铬装饰条,使得整车的档次感提升了很多,扁平修长的前大灯犀利有神,虽然使用的是卤素光源,但是点亮之后的效果还是非常不错的,车身侧面的线条设计比较平直,18寸的双色五幅轮毂也很漂亮,双边单出的排气也很有气势。

选择哈弗H4还有另外一个原因,就是这款车型的车内配置表现我觉得很不错,四幅式多功能方向盘按键有很多,而整个中控的布局还是很漂亮的,加上有红色元素的点缀,又突出了一些运动感,而像胎压显示,车身稳定系统后驻车雷达,三种驾驶模式切换,9英寸的中央彩色屏幕都是有的(还支持语音识别控制功能),总的来说,娱乐功能配置和主被动安全配置都能满足家用,所以性价比很高。

价格方面,我所购买的这款车型是2020款乐享版1.5T DCT劲版车型,当时提车的裸车价为88000元,其中车辆保险5000元,车辆购置税7787元,上牌费500元,全款落地的费用是101287元,这样的价格在我当时购车的预算内。当然,哈弗H4的空间表现也不错,车身宽度有1845毫米,轴距2660毫米,并且第二排中央地板还是纯平的设计。

总的来说,我个人觉得哈弗H4的整体表现挺不错的,起码是符合我自己的购车预算和需求,而且也很适合我自己,所搭载的1.5T发动机最大功率150马力,最大扭矩为210牛米,与之匹配的是一台7挡双离合变速箱,目前用车5000公里,而这款车型的百公里综合油耗在8L左右,油耗的表现我觉得还是很不错的。如果大家有不同的看法,记得在评论区留言,我们一起来探讨

作者:孟子说车

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