恋爱心理热线 今天恰巧遇到车主王先生，全款37万买了讴歌RDX，提车210天，车主说了实在话。下面就请车主上台发表用车感言。
RDX的外观也是相当给力的，至少很符合我的胃口。车身线条流畅，修长。大灯是真心好看，很特别，让人记忆深刻。尤其是车门的轮廓感很美，我很喜欢这样的感觉。顶配内饰你可不能质疑喔。最爱中控了，按键式换挡。做工很细致，用料蛮不错的，手感很好，设计我也挺喜欢的。对比GLC那个仿皮、Q5的味道、X3又硬又窄，还是美国妞香。
因为按钮选档，下面省出来很大的空间。前排绝对舒适，后排够用，一家人标准身高，标准胖子。很多储物格子，后排座椅放倒很方便。我最喜欢的莫过于RDX的后备箱了。RDX的舒适性整体来说还是很不错的，符合产品定位。悬挂低速舒适，高速偏硬朗。但是车子门窗隔音处理上差了一些，跑高速和烂路段的时候胎噪大。车内座椅设计，乘坐起来非常舒服。
动力比我想象的要强很多，对我来说是远远过剩的，动力很好的一款车。动力毋庸置疑，本田的发动机没得说，都懂得。舒适模式下感觉稍微有点肉，如果舍得给油加速也很积极。起步很迅速，加速有力。动力好的同时油耗也不低啊，一直都是11L以上的油耗。
论操控，RDX(参数|图片)可以说是同级最好的车之一。方向盘会给予驾驶者反馈，十分智能。右边耳朵边缘的突出，就是RDX特有的并线辅助摄像头。车子上手很快，按键式档位也很方便。提车到现在，只有七个字可以表达我的心情:买它是正确选择!
结论:全款37万买了讴歌RDX，提车210天，车主说了实在话。听完车主的分享，我觉得，讴歌RDX之所以成为同级车中的“明星”，这款车的颜值我觉得是在同级别里数得上的。内饰只能说符合这个级别的基础要求，有点耍小聪明。车内空间挺大的，一车5人，都坐得挺舒适的。这台车的舒适性还是很不错的，运动性舒适性俱佳的一款车型。因此相较于同级，讴歌RDX的性价比显得更加突出。那么对于综合性能较高的讴歌RDX，大家有哪些看法呢?
作者：恋爱心理热线
