孔夫子说车 本人今年25岁，考驾照也有几年了，平时都是开着五菱宏光摆摊，几年下来虽然说比较辛苦，但是也有收获，现在也有了自己门市，手里有了一些存款，于是想买一辆家用车，平时跟女朋友和父母一起出去旅游一下，预算在20万左右落地，这个价格里看过了雅阁和凯美瑞，雅阁外观是我很喜欢的，试驾了几次，女朋友感觉坐在后排有点晕车，于是就放弃了。
而凯美瑞这款车说实话外观内饰都可以，但是后排空间感觉比雅阁要小很多，由于平时也会开车带父母一起出去，父母个子都比较高，坐在后排感觉会有些局促，而最后看过了迈腾之后发现空间真的是很大，特别是后排空间这点是我最满意的，外观也属于沉稳大气型的，开出去给人感觉也很有档次，新款的外观是我喜欢的风格，女朋友对于迈腾这款车也很喜欢，最后跟家人商量了一下果断入手了。
当初1.4T和2.0T都有试过，就我个人而言1.4T动力也足够用了，只是在起步的时候没有2.0T那么强劲，考虑了一下还是选择了2.0T，怕以后开久了会感觉动力不够，我购买的这款车是2020款330TSI领先型，指导价21.99万，4S店当时给我的裸车价是18.89万，加上购置税16717，保险6780，车船税480，上牌500，全款落地价213377元。配置方面天窗、倒车影像都有，足够日常使用，但是比较遗憾的是没有全液晶仪表盘，这个要豪华版才有，但整体性价比感觉很高。
下面一起来聊聊驾驶感受，动力方面搭载了大众第三代EA888 2.0T发动机，最大功率137kW，最大扭矩320牛米，配Dq381湿式双离合变速箱，百公里加速时间8.1秒左右，变速箱与发动机匹配成熟，低速会有轻微顿挫，速度起来后可以忽略不计，深踩油门加速推背感强烈，舍得给油超车毫无压力。底盘搭载了前后独立悬挂，调教依然是德系车扎实稳重的风格，悬挂支撑有力，过弯变线姿态优雅稳定，具有一定的路感，同时对于一些细碎颠簸过滤得很从容，高速开起来稳定性极高，令人驾驶信心满满。
外观方面迈腾设计成熟稳重，大气又不失时尚感，新款采用了全新的设计风格，前脸横贯式镀铬中网很显档次感，两侧LED大灯闪亮精神，线条棱角分明很是犀利，车身侧面比例舒展流畅，十分的优雅动感，尾部厚实饱满，线条简约干练，流水式的转向灯科技感十足，双边镀铬排气协调上档次，搭配尾部英文字母高级感明显提升。
内饰设计偏商务风格，对称式的设计简洁大方，大量平直的线条显得非常庄重，细节以及做工都比较精细，大面积软性皮革以及烤漆面板镀铬条点缀很显精致，8英寸中控屏画面清晰流畅，支持手机互联映射，操作流畅度很高。
空间方面新款迈腾长宽高分别为4865*1832*1471mm，轴距2871mm，作为一款偏商务车型，迈腾后排空间完全不需要担心，1米8的身高坐在后排活动自如，商用家用都可以满足。
总得来说迈腾这款车无论做工品质以及操控性都是可圈可点，市场保有量大，后期维修使用都非常方便。目前开了有1000公里，加的95号汽油，平均综合油耗基本在8.2L左右，表现非常出色。以上就是车主的个人用车感受，希望能给关注这款车的朋友带来一点帮助，对于这款车大家有什么看法，也欢迎在评论区留言讨论。
作者：孔夫子说车
