上疆场彼此弯弓月 狠心花26万提辆凯美瑞旗舰版，用车3700公里后，车主表示有话要说
丰田凯美瑞超级酷的前大脸设计风格，犀利的LED大灯以及横向的格栅以及菱角设计的雾灯，前卫的不得了，不同年龄段的人都能在这个车上找到自己喜爱的理由，成熟稳重、年轻运动、亮丽时尚这款车子都运用了不同的元素特耐看的一款车子，就像我喜欢她连它的轮毂看着都爱得不行，这就是萝卜青菜各有所爱。
这个新车的异味相当严重了当初试驾的车子真心没有考虑这一点，等到通知去提车的时候我都诧异了，这个是材质厚重的原因吗？严重到我前一周的时间都不敢怎么用车了，开车车窗散味还摆放了好多的除味炭包，菠萝皮都让我摆满了后备箱了，值得安慰的是车子用了大概半个多月就基本都消散了，我还检测一番都没有查出甲醛。
凯美瑞的整个车子空间算是很富裕了，在B级车子里面数得上的前几位。后面座椅都能乘坐3个成人，我们一家五口出行是一点压力都没有，天气转暖以后可以来个豪华自驾游了，车内的储物空间很多，手扶箱还有杯架都很大，后备箱的容积是515L的，想装什么可劲往里面放吧，一点压力都不用有。
稳重性的车型是凯美瑞的标志作风，即便是有着2.5的动力也能平顺加速，车子的加速的线条还很动感呢，强悍的动力最能表现的地方就是高速上面了，不知不觉都能踩到140多迈，光听见导航里面播报“你已超速请减速慢行”的声音，这个不知道该点赞还是让我汗颜了，还有那个推背感，只要深踩油门就能表现出来，超车很有信心。这款车子的后悬架设计是双叉车臂独立悬架，减震效果是棒棒的，尤其表现在学校路段的那个减速带，不用再像以前那样明显的咯噔咯噔听响又揪心了。车子的方向盘很灵巧.握感刚好还不用使多大力，别说我这老司机很容易驾驭了，就是来个新手司机都能在不长的时间内就掌握其中操控奥妙，简单易上手的很。
目前行驶了3700公里，刚开没多久我就觉得我这凯美瑞真是省油的神车子，百公里才8个油，2.5的发动机，冬天开着空调嗷嗷造，城区上班还有红绿灯以及堵车的情况，真没有想到能这么经济，现在就算是加95的油都不心疼，照这个燃油量算的话一个月一箱油都用不了了。现在才知道不是所有的大排量车子都是费油的设计。车子的座椅软硬适中真的跟家里的大沙发有一拼，视野不错了整个人驾驶起来都通透了不少，都说这款旗舰版的凯美瑞胎噪比较大，反正我目前用了快一个月了也没有感觉出来，倒是车子隔音很不赖，最喜欢开车听钢琴曲了即便是小声调的都不会被车外的嘈杂声打扰，碰上不好的路况车子的悬架表现优秀了，舒服一点都不硬。
优点：提车的时候就是奔着车子的高颜值去的，时尚的外观让整个车子的气势都难当，针对不同人群需求都能驾驭得了的车型。不同场合也能应付得来，商务办公有面子，家庭代步更是绰绰有余，这个新年我有新车凯美瑞相伴实数不易，赶上了疫情袭来，好多的公共交通停运，还好我有我的凯美瑞方便出行。缺点：美中不足的就是新车的异味超级大哦，有点严重的超乎想象了，可见这个车子真是下了生产线就来到了市场销售了。车子刚提回来的前一周真心是不能长时间驾驶，不然有头晕的情况，需要买一些活性炭包还有多开一些车窗散味道吧，不然真受不了。内饰材料用的厚重了也是一件头疼的事，还好没有太久就能处理掉，不然这个年都不知道怎么用车了。
作者：上疆场彼此弯弓月
