韭菜汽车 [最满意]
买这款车之前,我也对比过其他车型,比如大众的途昂以及丰田的汉兰达,总的来说的另外两款车
都各有各的优点,也各有各的缺点,综合考虑下我觉得昂科旗各方面来讲都还不错,而且同级中唯
一的五连杆,在4S店试驾,也确实感觉到昂科旗驾乘舒适度相对要高一些。
[最不满意]
要说不满意,目前到没觉得有哪点是我觉得不满意的,无论是外观、内饰、配置都还是不错的,要
非得说的话,可能外观上来讲我觉得更中规中矩一些,相对偏商务-些,年轻元素少了点儿，
不过,这款车本身定位就是中高端成功人士,这部分人群相对来讲也是中年人居多,像我这种拥
有一颗年轻心的可能要少-些,所以这个定位也没毛病,只能说眼光不同。
[空间]
空间来讲只能说中庸,比途昂肯定要小一些,途昂的主打就是大,当时我也把途昂列入考虑范围,
不过途昂的发动机舱让我觉得是特别没有安全感,发动机舱很大,发动机很小,机舱剩余空间挺
大的,总给我一种小马拉大车的感觉。但空间上昂科旗确实要比途昂略微逊色。比汉兰达来讲呢就
杯少,平时家用来讲足够了,毕竟第三排平时的利用率也不高,偶尔全家一起出]可能会用到，
平时满员的情况基本很少。
后备厢容积:二三排座椅可放倒,成为纯平的一个内部储物空间,可以拉东西也可以放个床垫,坐
为自驾游休息的地方,纯平的设计,美滋滋
[动力]
动力来说这款车用的是2.0T的发动机和9AT变速箱,动力效果还是不错的,途昂用的是七速双离
合,汉兰达6AT ,相对来说昂科旗驾驶起来更平顺,换挡无顿挫, 2.0T的发动机,动力充沛,现在
开习惯了这车,再开1.5T的车,总是觉得不那么给力。
[操控]
昂科旗采用9AT变速箱换挡平顺,方向盘操控感也不错,而且昂科旗的电子按键排档,现在用习惯
了还是挺喜欢的,感觉科技感更强,而且安全系数也更高,而且他的电子排挡采用动抬静按,就是
说R挡、D挡都是抬起, P挡、N挡都是按下,避免行驶过程中不小心误按出现安全问题,这一-点的
设计我觉得还是非常人性化的。
脱困能力:采用智能四驱,能够自动分配动力,脱困能力还是非常不错的
[油耗]
耗来讲目前我跑了1700多公里, 油耗大约是12个多,新车还没出磨合期,估计后期多跑跑高速
油耗还能降,官方标的是10个多,现在这个油耗来说我也还可以接受,毕竟现在油价也有所下调,
而且油耗方面对我来讲影响也不是太大,说实在的开这个车重点考虑的肯定不是油耗,毕竟想省油
买个小车就好了,省油还便宜,买这台车为的就是舒适、空间、动力,也不是单纯的代步而已。
[舒适性]
昂科旗在舒适性上做的还是不错的,胎噪不算大,而且乘坐舒适度挺好,五连杆独立悬挂在这方面
还是非常有感受的,过减速带、坑洼路面明显能感觉颠簸的程度要比途昂小,途昂的底盘整体感觉
偏硬一些。
[外观]
昂科旗的外观说实在的我不是特别的喜欢,但是这个级别的车, 定位本身就是高端商务-些,相比
途昂还是好看不少的,汉兰达的外观我还是挺喜欢的,不过朋友都说昂科旗的外观更大气上档次，
所以,最后选择了昂科旗。
[内饰]
刚才说我喜欢汉兰达外观,但最后为什么没有选择,因为打开车门就有点儿失望了,内饰和昂科旗
感觉就不是一个档次的车,这样说可能对汉兰达不太公平,毕竟 昂科旗是新款,汉兰达很久没有改
款了，不过通过这点我就不太喜欢日系车,感觉太没诚意,这个价格的车,内饰可以用简陋来形
容。昂科旗的内饰软包材质,座椅的包裹性很好,质感也很不错, -看就感觉很上档次,摸上去也
很舒服,而且中控更显科技感,内饰来讲我最喜欢的就是昂科旗。
[性价比]
网上很多都在说昂科旗一直不降价 ,觉得别克车不降个3万-5万都不叫降价,说实话其实开始我也
纠结过,不过综合考虑下来,在同级别车型中昂科旗的配置和各方面的表现都要更好一些,所以，
最后还是选了他。
[为什么选择这款车]
选这款车理由嘛,很多,首先动力方面,动力2.0T 9AT ,动力充沛换挡平顺,五连杆独立悬挂,车
身稳定性更好驾驶和乘坐的舒适性更好,毕竟买到这个价位的车了,主要还是图个舒适 ,空间虽然
不是同级别中最大的,但是也足够使用,配置也比较丰富,内饰奢华上档次而且智能四驱通过性要
好一些，总体对比了其他的同级别车型,昂科旗算是各方面比较符合我的要求的了,所以选它喽。
作者：韭菜汽车
