物竞天择适者生存，摩托车市场也遵循着这个法则不断进步，涌现出了不少非凡的车型。“大哥级拉力车”KTM 1290 SUPER，地位日渐昌盛，不少骑士们付钱提车。“十年无大修”的春风400NK，同级车型与之对比逊色不少。在买车选择数不胜数的今天，准确找到自身优势是一个摩托车品牌成功的基础，我所讲的这款贝纳利 飓风302R BJ300GS-C，它是又一高性价比跨骑，26kw功率300cc，6挡+前双碟刹，2.9万起。
贝纳利 飓风302R BJ300GS-C在贝纳利推动下备受关注，仰仗其厚重而又不欠缺年轻气息的外观设计，车主把外观看做自己面子的要求得到了极大地满足，所以，骑士们对交口称赞。但是社会在不断发展，大家对车子有着各种各样的要求，设计格调、造车水准、品牌文化，仅仅依赖单一的优势项目，摩托车品牌肯定不可获得长足进步。备受赞誉的它，闪光点远不止这些，它是否还有吸引骑士们的长处呢？同价位选它是否值得？接着我对于贝纳利煞费苦心缔造的贝纳利 飓风302R BJ300GS-C阐述一下个人观点。
贝纳利 飓风302R BJ300GS-C外观美如姹紫嫣红的花儿，年轻运动气息尽显于外，看似简单的造型设计却展现了设计师的良苦用心。犀利的前大灯配合握把和后视镜，整个前脸看上去极具气势，车尾略微收敛，但仍给人一种低调奢华的感觉。侧面线条舒展有度，完全展示贝纳利 飓风302R BJ300GS-C独一无二的精致美，特殊饰条点缀车子尾部，突显贝纳利 飓风302R BJ300GS-C尊贵地位。
对于操控和动力，贝纳利 飓风302R BJ300GS-C配备了300cc双缸水冷发动机，同时，最大扭矩数据27牛米，最大限度马力达34Ps。因有6挡-链传动的强大性能，变换档位平顺且可靠，加上贝纳利具有世界级的调教技能，使得发动机及变速体系充分发挥出最佳状态。油门响应比较积极，不需要深扭握把也能感受到动力反馈，骑友提车后不需要任何适应过程便能操控自如。综合各方面而言，动力及操控表现足以吸引车友。
2257x745x1146mm的车体尺寸比例，堪称完美，依托其785毫米的座高，轴距达到1410mm，让其前后排距离达到黄金比例。从舒适度来说，贝纳利在倾尽全力把打造成为一款移动沙发。悬架及底盘处置震动的能力让人心有所慰，通过起伏不定的道路时，稀稀碎碎的震感被隔绝在车外。座椅包裹性和柔软度极佳。
操控是贝纳利 飓风302R BJ300GS-C抢夺市场的一大利器，把手质感佳中之佳，指哪打哪，指向精准。轻踩油门有动力，轻踩刹车有制动，高速行驶也有安全感。所以，操控是一大强项。关于油耗方面，3.3L/百公里的油耗表现令人欣慰。堵车的路况下，油耗在3.63L上下徘徊，但在高速驾驶时，其实质油耗只有3.0L上下。比照竞品车型，油耗表现具有竞争力，油箱容积14，贝纳利 飓风302R BJ300GS-C的油耗表现着实不同凡响。
综合来看，贝纳利 飓风302R BJ300GS-C之所以成为同类车中的“明星”，仅靠外观一项优点并不现实，操控、动力的品质也很高，每一项都能很好地迎合车友要求。同时等配置应有尽有，拿贝纳利 飓风302R BJ300GS-C与同级对比，贝纳利 飓风302R BJ300GS-C性价比着实不赖。那么对于这款摩托车-贝纳利 飓风302R BJ300GS-C，各位有哪些观点呢？
作者：每日车讯速递
每日车讯速递
发布于 2020-07-08 17:40
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