大家好，欢迎收看本期评测。本期给大家带来的是《全款14万买了标致3008，行驶5000公里后，车主说了四个字》。
标致3008被标致打造成SUV中的佼佼者，依托自身风靡一时的外观构型，以车主把外观当作选车首要标准的需求为切入点，因此赢得了广泛的关注。随着口袋闲钱愈来愈多，多
元化的汽车消费需求也随之出现，加速、变向、舒适、耐造、大气等，一款汽车品牌若定位偏差就容易血本无归。而今势头正旺的标致3008，必然不仅仅仰仗外观这一项单一特色，那么它其它方面是否真有亮点呢？与同级别车型相较是否更具性价比？
对于这些疑问，这期我们请来一位标致3008的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车2个月，行驶了5000公里，希望他的分享能给车友带来帮助！
标致3008的外观方面充满了优势，每一处设计细节都体现着它的产品特质。大灯设计棱角分明，辨识度绝对不弱于同档次车型，尾灯构型轻微外凸，犹如画龙点睛，使得标致3008多了几分美感。简单明了的侧面线条，使得车体更有立体感，特殊饰条点缀车子尾部，突显标致3008尊贵地位。标致3008的内饰设计让我看到了设计的专注与用心。中控虽说整齐简约但功效可是一样不少，软质材料遍及所能接触的地方，细节处理很恰当，纯色的内饰风格配上些许颜色加以匹配，让整体风格提高一个层次。可以说，内饰将“以人为本”的设计思路贯彻得无可挑剔。
关于动力及驾驶质感方面，标致3008排量为1.6，发动机是涡轮增压，最大限度马力达167Ps。在6挡手自一体变速箱的作用下，变挡及时且无顿挫现象，加上标致拥有世界级的调教技艺，变速箱和发动机得到了充分磨合。油门输出及时，提速随叫随到，驾车者在转弯以及超车时非常有自信。而且，标致3008的最大扭矩245牛米，速度破百仅需8.4秒，以实质情况与
翼虎相比，标致3008势均力敌。综上所述，标致3008在同级足以傲视群雄。
在空间表现上，标致3008作为5门5座的一款SUV，乘坐空间表现较为可观。标致3008的整车尺寸达到了4435*1840*1652mm，即使与
雪铁龙c3-xr、
现代ix35、翼虎相较仍然毫不逊色。足够的高度保证乘车人的头部空间，一个182cm的年轻人坐在车中仍不会感觉压抑。1840mm的车身宽度，第二排坐满三个人也不会觉得拥挤。轴距达到同类领先的2613毫米，标致3008有较为宽松的纵向空间，最后排亲戚伸直腿部，脚面刚好抵至前一排座椅底端。
对于舒适性，在实质感受中，标致3008的舒适性比我想象中的要好许多。底盘结构设计结实沉稳，稳定性较好，行驶至颠簸路况时，减震体系没有让人扫兴，行车姿态较为平稳。座椅包围性和柔软度极佳，空调性能非常不错，制冷制热都不拖泥带水，车辆将噪音处理得很细腻，60km/h上下的速度听不到风噪。同时许多舒适配置配在了标致3008身上，比如：后排空调出风口等，说这款车是“同级舒适王”一点也不夸张。
标致3008的操控格外引人注目，方向盘转动基本无阻力，转动半径比较小，也没有虚位。刹车线性，制动距离较短，驾驶安全有保障。总体而言，标致3008可以给驾车者带来良好的操控感。
在消费者比较在意的油耗方面，标致3008具有7.9L的百公里油耗表现。保持偏低车速行驶于街区中，油耗绝对可以维持在10.3L上下，而高速行驶速度较快，实质测得油耗是6.6L。对于一辆最大功率167千瓦的SUV，油耗略低的确是标致3008锁定客群的一大利器。目前开标致3008的大多数是毕业几年的大学生，开出去还是很有面子的，月薪8000以上就可以开得起。
通过车主分享可知，标致3008之所以成为如今红人，外观只是其中一个方面，因其在舒适性、油耗、动力方面也做得细腻细致，实实在在地满足用户买车要求。而标致3008中最吸引车主的车型“标致3008 2019款 350THP 自动领先版”，仅需13.97万，在安全配置和高科技配置上，这款车配有发动机自动启停、ABS防抱死体系、ESP车体稳定系统、刹车辅助系统等。对照同类后，能够发现标致3008是性价比着实比较高。最后，标致3008车主用四个字概括：非常满意！
作者：一级车评员
一级车评员 
