说起一线豪华品牌,大家第一时间会想到奔驰、宝马、奥迪,没错,它们可以说是国内最为畅销的豪华品牌,那么二线豪华品牌大家会想起谁呢?今天咱们就给大家说说二线豪华品牌的佼佼者雷克萨斯,去年雷克萨斯在国内一共卖出了20万台,同比增长了25%,其中光雷克萨斯es这一台车就贡献了九万多台的销量,可以说是雷克萨斯的中流砥柱,销量仅次于宝马3系、奔驰c级、奥迪a4l,排在了豪华中级轿车的第四名,实力相当强悍。雷克萨斯ES可以说是非常受欢迎的车型,那么这台车真的值得大家购买吗?想买雷克萨斯ES的朋友,一定要忍受这几个缺点!
雷克萨斯确实是让国内消费者给惯坏了,一言不合就加价,想买雷克萨斯ES就必须要忍受加价的现实,一般来说普遍需要加价1万元,这一点让人非常不爽,在国外的话,如果出现加价行为,那么这个品牌很有可能会被告上法庭。
一般来说,加价就是为了更早一步提车,但是雷克萨斯ES就算是您加价了,提车周期也要等上半年,说实话,提车周期半年起步,换做是我的话,早放弃了!不过这一点跟特斯拉有点类似,这个提车周期长的可怕啊!当然了,如果您再多加点钱的话,那么这个提车周期会早一些!


第三点 配件昂贵
说实话,雷克萨斯ES的售后服务非常好,尤其是推出了4年或10万公里免费保养保修政策,看起来后期能给车主省一大笔钱,但是大家要知道的是雷克萨斯ES因为属于进口车,所以配件非常贵,前阵子有人爆料说雷克萨斯ES前挡风玻璃的报价为八千元,这个价格个人完全不能接受,雷克萨斯ES才多钱啊,一块玻璃就要一万,抢钱吗?
在这里我说的是2.0L车型,最大功率只有173马力,与之匹配的还是一台CVT变速箱,破百时间超过了12秒,这个动力参数实在是太可怜了。将近三十万的豪华中级轿车,能有如此表现,实在是太坑人了!动力弱点就忍了,但是车辆在高速行驶中噪音还偏大,这一点实在是让人窝火啊!
您敢信雷克萨斯ES全系没有CarPlay、车联网功能吗?就算是远程启动也不支持OTA升级,将近三十万的豪华车这一点就说不过去了。而且只有顶配车型才提供12.3英寸中控大屏跟后独立空调等配置,这一点跟奔驰宝马相比,差的是太多太多,跟同级别车型完全没法比。
作者:靓车大咖会