小徐论车 家里添了二胎之后准备换台车，之前开的是轿车，15款的起亚k3，换新车准备改SUV了。
买车其实挺伤脑筋的，外观、内饰、动力、舒适性很难两全。我老婆很喜欢日产的奇骏，因为身边朋友跟她说日产的车座椅像沙发一样，反正她不会开车，也不管好不好开，一个劲让我买奇骏。
但是我自己心里也有顾虑，奇骏虽然卖得很好，但是高配车型二十多万了也只有一架2.5L自吸发动机，我以前的K3就是自吸，家里人多根本跑不动，奇骏这么大辆车，180匹马力自吸发动机，加上万年不变的CVT发动机，我心里是不太乐意的，索性一言堂一回，直接提了别克的昂科威。
我买的这款是昂科威百万纪念款，其实就是四驱精英型加了一套熏黑的包围，才加了1000块钱，熏黑的轮毂非常漂亮，这钱谁都说我花的值。
熏黑轮毂很精致
我不是一个张扬的人，所以对昂科威质朴大气的外观比较满意，之前看奇骏外观我也满意，但是试驾后的体验让我提不起兴趣，动力太弱了，我们一起去了四个人，加上试驾员，我感觉根本踩不动，2.5L自吸动力真的只适合小两口在城市里代步，像我们经常回乡的就有点着急了。
动力响应十分霸道昂科威的28T其实就是2.0T，但是动力很强，260匹马力，比奇骏多了76匹马力，这从数字上就能看出二者不是一个等级的，实际体验下来，9AT的变速箱也比CVT要激进得多，昂科威的提速相当快，轻点油门迅速就能提速，然后到了三档之后感觉涡轮介入会有点迟滞，然后就感觉到了推背感，迅速可以提速到60km/h，超车真的是一步到位，哪怕车上坐了几个人，一点压力都没有。
昂科威的内饰很好看，奇骏的内饰是全黑的，塑料感极强；昂科威是黑红撞色，挺有运动感，手能摸到的地方基本都是软包的。中控台比较典雅，正好符合我的个性。
红色的皮革艳丽而不俗气。别克以做内饰著称，这话真没说错，和同价位的奇骏相比，或者说跟日系车相比，档次高太多了，日系车简单粗暴的内饰让我提不起兴趣，还是这种软包的内饰比较合我心意，虽然不是很潮，但是很稳重。
三幅的方向盘很小巧，握持感很好，转向很灵活，一只手回方向特带感。
昂科威的空间并不是特别大，和本田的几款SUV相比，昂科威的座椅偏厚，所以前后间距显得不是特别长，但是坐进去之后空间还不错，腿部空间有两拳还多，最让我满意的是中间位置，昂科威是全平的，这样坐在中间的乘客可以很舒适的放脚。
昂科威的座椅自然是没有日产沙发厂来的舒适，但是很软和，坐着很舒服，奇骏的沙发就非常的柔软了，这是厂家的突出点不一样，这一点昂科威甘拜下风！
昂科威在我看来有三大绝技：
1.动力同级别领先，260匹马力的发动机，9AT的变速箱，四驱系统，这些配置让昂科威在运动性能方面显得十分强悍，开起来特别顺手。
2.安全性高，昂科威车身非常厚实，关门的时候沉闷的声音让我感觉很安稳。美系车就是结实！
3.降价多，我这款昂科威百万纪念款贷款+置换优惠了4万多。加上本身就官降了3万，和19款昂科威四驱精英相比可以说是优惠了7万了，以前可能要接近30万落地的昂科威，现在只要不到23万就可以拿下来，这个性价比真的是没谁了。
以上内容就是20款昂科威车主的真实的用车体验和感受，希望可以对喜欢这款车的朋友有一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对昂科威的看法~
作者：小徐论车
