北京BJ40提车作业：花16万买了北京BJ40，1个月跑了1600公里后车友：七个字

大家好，这期要给大家分享的是《花16万买了北京BJ40，1个月跑了1600公里后车主：七个字》。

北京BJ40已然成为国内汽车市场核心眷注的一款SUV，仰赖它别开生面的造型风格，购车者把外观当作身份的象征的需求得以满足，因此获得了购车群体的一致肯定。随着收入不断增加，用车者的购车需求却越来越多，腰线设计、尾部造型、进气格栅格调等等，如果仅凭一项亮点，汽车品牌根本无法取得成功。

今天刚好碰到陈先生，他可说是一个一般白领，月收入在12000上下，由于上一辆车已经用了很久，最近想换一台车。他的需求很单一，希望换一款适合自己的SUV，预期在20万上下。外观是他主要考虑的方面，除此之外，他也很在意操控、空间、动力等方面的对比。他之前用过一台Jeep牧马人，通过把两车认真比照之后，他决定选择了北京BJ40。目前他提车1个月，开了1600公里，对北京BJ40有较深的感受。花16万买了北京BJ40，1个月跑了1600公里后车主：七个字。

外观我觉得是它最大的亮点，整体外观精致优雅，愈加适合这一代北京的气质。大灯设计棱角分明，辨识度完全不弱于同档次车型，车尾相对一般，体现儒家中庸之道。外观和Jeep牧马人比起来，差距挺大，我比较喜欢北京BJ40的外观内饰方面，便捷化的中控和回馈力度适宜的按钮，对使用者特别友好，别致做工也显露了北京一丝不苟的匠心精神，操控面板设计时尚，内容较为丰富，看上去车内新颖感十足。对比起Jeep牧马人的内饰，北京BJ40的十足的档次感更吸引我，座椅的靠背角度符合人体工程学，长时间乘坐也不会觉得酸痛，客观的说，北京BJ40的内饰档次比Jeep牧马人更高级。

动力是我选择这款车的一大原因，北京BJ40我用的是“北京BJ40 2019款 PLUS 2.0T AT城市猎人旗舰版 4X4 国V”，北京BJ40拥有涡轮增压发动机，排量是2.0，马力最高可达218Ps。变速性能上，采用6挡手自一体变速箱，动力延续性和爆发力非常突出。油门反应比较积极，不需要深踩也能感受到动力反馈，机械液压助力的方向盘，顺手而且灵活，变向精确。刹车反应积极且刹得住，底盘扎实而不会有松散感。从0提到100km/h需要7秒，比起Jeep牧马人而言大同小异，总的来说，都有不错的驾驶感受。

空间方面，空间可以满足一家人乘坐的要求。整体高度尺寸为1871毫米，身高185厘米的高个子不管是在前后排，头顶空间都特别宽裕。因为宽度有1925毫米，第二排可以容纳三个人且相互之间还有一定的空间。在北京BJ40拥有2745mm的轴距下，使得北京BJ40纵向深度足够使用，后一排客人伸直腿部，脚面刚好抵至前排座椅底端。而且北京BJ40在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调过滤能力强，空气清新度适合国标，隔音系统表现优秀，迅速行驶也感受不到明显的噪音。因此，在空间和舒适上，Jeep牧马人比起北京BJ40差距还是很明显的。

油耗方面，北京BJ40的油耗表现并不理想。经过实测，百公里油耗在11.9L上下，高速行驶油耗9.9L，而市区油耗也在15.5L以上，但是对于整车质量为2110KG的SUV而言，北京BJ40的油耗比Jeep牧马人要高一些，但是油耗对我来说并不重要。

总的来说，我觉得北京BJ40是非常适合我心意的，毕竟它在外观、操控、内饰、舒适性方面彻底征服了我，虽说落地和Jeep牧马人也差不多，但开起来却感觉到有明显的差距。人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，只能说我觉得北京BJ40更适合我吧。现在大多数的一般白领在开北京BJ40，个人认为这款车也是有档次的，特别是家用方面也十分适合，其实养它也不难，月薪12000以上就开得起。换了它之后，我想说七个字：买它是正确选择！

综上，北京BJ40之所以不被同类者藐视，不仅是因为其有着不错的外观，操控、空间、内饰也是其成功的必要条件，可以满足车友日渐增多的买车需求，最受购车者热捧的车型“北京BJ40 2019款 PLUS 2.0T AT城市猎人旗舰版 4X4 国V”，价格也只是18.48万，配置上还有刹车辅助体系、胎压监测、无钥匙启动、倒车摄像头、感应式自动雨刷等诸多的安全配置以及高科技配置，因此北京BJ40性价比在同类车中是比较明显的。那么对于突出的北京BJ40，各位都有何观点？

作者：一级车评员