凯美瑞提车作业:花26.5万提辆新款丰田凯美瑞,用车7411公里后,车友表示有话要说

花26.5万提辆新款丰田凯美瑞,用车7411公里后,车主表示有话要说!

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丰田凯美瑞的外观比较独特,尤其是前脸部分,层次分明给人一眼看上去有着深刻的印象,两侧LED大灯在夜间行车还是能够很好的照顾车主行驶安全性。车身还是比较饱满,线条虽然比较复杂,但是整体看起来还是简约、柔美,开在大街小巷与其它车有着不一样,有着自己独特风格。

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内饰整体来说还是非常出色,基本能摸到的地方都是软性材质包裹,手感和触感还是比较到位的,中控这款9英寸大屏用起来不是一般的方便,导航、娱乐、听歌非常的好用,不过我要吐槽的就是显示屏周围触摸按钮,太麻烦了,用了一段时间指纹一大片,太影响美观了,清洗起来也不方便,反正我觉得没有传统按钮方便。空间可以说十分的不错,毕竟凯美瑞轴距达到了2825mm,不管前排空间还是后排空间基本没有任何问题,就算坐满五个人后排的空间一样让我充满了信心。当时我是想买SUV来的,不过这次凯美瑞的表现完全打消了我对轿车的顾虑。后备箱更不要说了,开口大,拿东西非常的方便。

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这款车动力比较足,就目前家庭用车的情况来看,完成可以满足的,而且我这个人开车不紧不慢,比较注重安全,毕竟车上坐的都是家人,当然是把安全放在第一位了。从来不会激烈驾驶以及在路上飙车行为,何况生命只有一次,做一个遵纪守法的好车主。这台车的操控方面也是我比较满意的一点了,刹车很有劲,快准狠不会犹豫的那种。方向盘也是很精准很便于上手操控的那种,可能是因为这台车的质量体重在那里吧,所以开起来也不会有那种轻飘飘的感觉,指哪打哪,驾驶感真的很舒服很棒。

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在我买车之前油耗还是必要关注的,当时买车直接奔着日系车去的,首先就是去看了凯美瑞,毕竟第八代TNGA架构打造的凯美瑞采用的2.5L发动机是原装进口,热效应更是有着41%还是比较省油的。自从我提车回来到现在,差不多有4天左右,目前油耗8个多,我觉得非常不错,因为我在市区跑的比较多。作为一款B级轿车来说,基本上舒适性没有太大的问题,不管是座椅的包裹性和支撑性做得非常的到位、就算开车四个小时以上也不会感觉特么的累。但是凯美瑞的后排减震觉得差那么一点意思,没有迈腾那么舒服,平常走烂路感觉一震一震的,这个是我亲自感受到,毕竟平常我老婆也开车,我坐在后排来一个优躺哈哈。另外一个就是风噪了,不过这个问题不大,自己加装一些隔音材料或者打开音乐基本没什么太大的问题。

花26.5万提辆新款丰田凯美瑞,用车7411公里后,车主表示有话要说

花26.5万提辆新款丰田凯美瑞,用车7411公里后,车主表示有话要说!优点:凯美瑞这款车外观是令我最满意的地方,有霸气的前脸,配合两边LED大灯,非常的经典耐看,并且散发出那种气质完全不是帕萨特天籁等车能比的。而且我们这边北方开凯美瑞的人比较少,所以回头率还是比较高的。缺点:买车价格、舒适性和品质是我们比较看重的一方面,但凯美瑞舒适性方面有一些小细节没有处理好,像减震方面,后排的减震没有前排做得那么出色,还有一个就是风噪问题,在跑高速的时候风噪哗啦哗啦的响,平常只能通过打开音乐来缓解下,正打算自己去加一些隔音棉可能效果会好很多。不过这些都是小问题,只要不影响开车和安全问题都是可以接受的。

作者:图波夫说车

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