各位好，我是凌河启航星载货车的驾车者，接着给各位带来《凌河启航星载货车提车心得，大伙说说这价格合适吗？》。纵观当今天下，卡车行业正在发生翻天覆地的变化，随着好车不约而同的接踵而至，买车群体的买车要求肯定不断提升。单凭储物载人能力这一个特性，买车群体是不会买单的。凌河启航星载货车是而今关注度异常高的轻卡载货车，储物载人能力是它的闪光点，令它拥有巨大卖点，所以，用户对凌河启航星载货车的满意度略高。
让人艳羡的凌河启航星载货车，定位必定清晰明朗，闪光点很明显，那么它是否具有其它长处？它成功的原因难道仅仅只有空间吗？下面我就对航天凌河的得意之作—凌河启航星载货车，发表一下我的见地。
乍看外观，凌河启航星载货车年轻而不失厚重，低调而富有内涵，细节被有条不紊升级，显露着平台设计者巧夺天工的精湛技艺。车头的策划格外炫目，进气格栅特别独到，初观前脸，凌河启航星载货车犀利的大灯足以震慑群雄。尾部的线条给人有一种时髦的感觉，无论是轮胎还是车尾，策划都格外细腻细致，看上去很有质感。总之，凌河启航星载货车的外观看起来可以说是很简洁，但却强而有力。
一般动力不好的车我是不会买的，由于五十铃4缸柴油直列发动机的加持，后桥速比为4.875，能爆发出116的马力值。由于采用万里扬手动变速箱的加持，档位数一共有6个，升降档迅速顺滑且无顿挫感，加上航天凌河对变速箱的细心调教，发动机、底盘、变速箱大三件组成了黄金动力总成。动力输出强劲，变速箱对驾驶者意图领会本领强，与驾驶者心有灵犀，让行驶人的自信赢得有效提升。凌河启航星载货车的最大扭矩可达285，最高车速可达95公里/小时，与福运X系提速相比略占上风。整体而言，凌河启航星载货车的动力与操控在同类车型中具有强劲优势。
再看载货本事的数据，其载货本事展现一贯令人满意。5995*2200*2530mm的整车尺寸比例，堪称完美，凌河启航星载货车自身3360mm的轴距数据，拉4.5吨的货箱不在话下。
对于舒适度方面，设计者在凌河启航星载货车身上下足了功夫，驾驭位空间我以为还是挺高的，头上腿上在调整好座包姿势后，还有相当大的余量。驾驶座配置平顶四点机械悬浮排半手动座包，座包的舒适度好，不偏软偏硬，往时上高速长途，不会腰腿的不舒畅。行走在不规整道路的时候，过一些低洼不平整的路段时，基本上感受不到颠簸感。空调风速均衡，温度均衡，符合人体热学原理，整车隔音效果很好，高速几乎听不到风噪。
操控方面，不得不佩服航天凌河高超的调教才能，就算挂满4.5的货物，但方向盘能够较好地理解驾驶者的意图，指哪打哪。轮胎抓地力好，底盘扎实，拐弯整车姿态稳定。总的来看，凌河启航星载货车在操控上的表现让人可喜。
能耗上，凌河启航星载货车平均能耗只有10.77L（100km公里）。在不挂货物的时候，能耗在6.47L上下，在满载上以较快速度行驶，实质能耗为15L。每公里油费8毛，拉600km才90L油，开支不到450快，对于这款4.5吨的轻卡载货车来说，凌河启航星载货车能有这样的油耗数据使人佩服。
综上所述，具有强劲战斗力的凌河启航星载货车，除了依托其一定的空间长处，外观、动力、舒适、操控、油耗的不错展现也使得它取得成功，全面的发展也契合买车者的买车需求。因此在同等级中，凌河启航星载货车性价比是比较高的。总的说来，随着用车者的年轻化，驾驶者要求日益增多，汽车对市场一定要深加理解方可成功，正如凌河启航星载货车。对于这款内在价值较高的凌河启航星载货车，大家以为它未来发展如何？
作者：天下观车
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