凯美瑞提车作业:花24.9万提辆丰田凯美瑞值吗?开了5804公里后,车友表示有话要说

花24.9万提辆丰田凯美瑞值吗?开了5804公里后,车主表示有话要说!

花24.9万提辆丰田凯美瑞值吗?开了5804公里后,车主表示有话要说

丰田凯美瑞的外观设计非常出色,我相信同级别的日系轿车,凯美瑞要说第二就没有谁敢说第一了。自从换代之后,凯美瑞抛弃了以往纯商务车的设计风格,更加偏向家用和运动设计,特别是车头的进气格栅和车灯的设计,还有超大的轮毂以及溜背的车顶造型,车身长度也非常修长,总体来说还是非常完美的。凯美瑞的内饰保持着一如既往的用心,良心,和高档。慢慢的皮革材质包裹着车内,打开车门这哪里是一台b级车啊,说它是一台c级车都没有任何问题。再加上各种实用性和多媒体的配置以及电动调节的全景天窗,毫无槽点。

花24.9万提辆丰田凯美瑞值吗?开了5804公里后,车主表示有话要说

如果凯美瑞不是b级车,可能我还不会吐槽它,但是买个凯美瑞确实是如假包换的b级车,这就让我好好吐槽一下了,首先前排还是一如既往的不错,毕竟任何车的前排都不会受到影响,但是要说的是后排了,由于后排中间车轴凸起比较厉害,坐三个人会受到很大的影响,做两个人又显得浪费,这个设计是真的有点鸡肋。

花24.9万提辆丰田凯美瑞值吗?开了5804公里后,车主表示有话要说

单说2.5升的发动机我就要好好地夸一夸凯美瑞了,加速感非常有力,只要舍得给油随便就能上三千转。更何况这台车还有一台永磁同步电机,大家应该都知道,电机的起步是真的给劲,随便一踩就跑起来了。出自丰田大品牌的车,操控肯定非常出色了,方向盘没有任何虚位,转向精度非常准确,毫无偏差,再加上ecvt无级变速箱,换挡逻辑清晰,毫无挫感。不过后期保养费用估计会比较高吧,无级变速箱的耐操成都还是比不上传统的变速箱。

花24.9万提辆丰田凯美瑞值吗?开了5804公里后,车主表示有话要说

双擎车的优势就是油耗低,买回来到现在从来没跑过高速,有没有过磨合期我也不太知道,但是就目前的油耗表现来看,百公里在6升左右,这个成绩我已经很开心了,如果是燃油版的话。没有个10升油耗是真的解决不了。凯美瑞的舒适性怎么说呢,不算完美,有一说一,首先它的做工还是值得称赞表扬的,车体结构严密,车内的包裹缝线走线都做得很好,座椅采用的是真皮材料,包裹和支撑性也很到位,空调出风口比较多,打开空调马上就来效果。但是即便如此,还是又让我不满意的地方,那就是之前所说到的空间问题。

花24.9万提辆丰田凯美瑞值吗?开了5804公里后,车主表示有话要说

花24.9万提辆丰田凯美瑞值吗?开了5804公里后,车主表示有话要说!优点:买了这台凯美瑞双擎后对着台车还是比较满意的,作为油电混合动力车型,2.5升的燃油发动机加速能力非常出众,而且电机的起步能力至少让我感觉不肉。再者就是双擎得天独厚的优势,那就是油耗了,目前百公里不到6升吧,如果是燃油版本的凯美瑞,2.5升的排估计至少都要10升以上了。其次就是丰田的高品质了,作为稍微有些上档次的b级轿车,凯美瑞在做工方面真的很出色,异响,故障这些毛病我至今都没有遇到过外形也足够拉风,运动感还是挺强的。缺点:目前不满意的地方主要是空间方面,凯美瑞定位是b级车,但是后排空间给我的感觉不是特别舒服,尤其是后排表现方面,一排做三个人底盘的凸起特别严重,不是很舒服,如果坐两人又显得浪费,不过还好就是腿部空间还算舒适。其次就是因为空间的问题,影响到了我家人的舒适性,都抱怨后排横向有点挤,但是你家人的身材都不是那种很胖的。

作者:图波夫说车

免责声明:

本文内容由互联网用户自发贡献自行上传,版权归原作者所有,本站不拥有所有权,也不承担相关法律责任。如果您发现本站中有涉嫌抄袭的内容,欢迎发送邮件至:zacvip@qq.com 进行举报,并提供相关证据,一经查实,本站将在第一时间内删除涉嫌侵权内容.

热门文章