小鹏汽车P7提车作业：12年驾龄过来人，提车坚持喜提小鹏汽车G3，车友有几句话想说

大家好，今天给大家带来的是《12年驾龄过来人，提车坚持喜提小鹏汽车g3，车主有几句话想说》。

当今汽车行业可谓长江后浪推前浪，技术先进性造就车子的五花八门，消费者选车要求变得更加刁钻。“亲民三宝”雪佛兰迈锐宝，在销量上不断交出满意的答卷。“公路霸主”普拉多，被车友誉为同级性价比之王。这一期请来了一位老司机，12年驾龄过来人，提车坚持喜提小鹏汽车G3，车主有几句话想说。带着这些疑问，我们一起走进车主的世界。

用车感受：

1，空间和动力

空间万分一般，看过许多紧凑型的车，在紧凑车型里也算是标准的了，没有任何优点。空间挺开阔的，头顶间隔很宽，搭乘感不顶头。还有放倒第二排坐垫，暗藏的储备箱也很深的容量，想得很周到了细致了。双层式尾箱，没有配备胎，有补胎工具。

动力分为标准和运动模式，在标准模式下动力输出比较平稳安适。虽然其实官宣加速零百只有7.9s，但真正开起来感觉很快，可能跟电动车反应太快有关。s档动力真的可以，其实反应实力是真快，一踩就有，超个车轻轻松松。电动车地起步提速不用说的，比油车的快。

2，操控和油耗

操控简直不能在惬意，ACC自适应就不说了。城市道路行驶的话，感觉比较精确，方向盘的操控比较轻便。摇摇晃晃的不舒坦，坑坑洼洼的路会晕车。刚开始感觉刹车很硬，开着些许冲，现在习惯了，完全没有问题。主要还是用动态驾驶模式，电耗方面充满一次电正常跑下来大概400以上。

舒适度特别好，NAPA真皮，以前只在高端车上可以看到，小鹏的选材的确可以。底盘调教良好，过坑也没有很硬的感觉，力道反馈适中。隔音不太理想，噪音偏大。还有就是后一排椅子有异响，质感不太好。

3，外观和内饰

外观新颖，很有科技感，全景玻璃也能让视野更好。除了车体尺寸小了一圈，我感觉是适合我对它的策划要求的。喜欢他的变向车灯，不是一闪一闪的那么大众，大前档看上去也相当的高级。车漆给人感觉并不是很高级的感觉，但整体来看还过得去。

高配内饰感觉还是很可以的。仪表盘也很像特斯拉的界面，行驶过程中，周围的车子都是一辆一辆在仪表台上动来动去。坐垫和中控是比中意的两个，椅子策划有点像电脑椅那种，包围性特别好。味道较大，许多人坐我的车都不安适，太臭了。

4，落地价和养车费

指导价174700，优惠8000，裸车166700，购置税14752，保险一共4278，上牌500，全办完是186230，这个价格贵吗？

一年加油大概10800，保险要4278，保养1120，平时停车940，洗车270不能少，偶尔过路费600，一年差不多18008，月薪7000就可以。

性价比还是颇高的，稍微列举一下：全场景自动泊车，太空舱式前挡风，nappa真皮，钻石后车灯，15.6寸大屏，12.3液晶仪表盘等。这个价格，至少是很打动我的。

点评：

我想谈谈，在车型不断多元化的今天，所以，一辆汽车想要从千军万马中脱颖而出，就必须了解客户，正如小鹏汽车G3。小鹏汽车G3的优势很多，外观真的是大方炫酷，挺有时尚味道的，我第一眼就是被它那种颜值吸引了。内饰我觉得仁者见仁，完全是山寨特斯拉。空间是挺满意的，内饰比较宽敞。没有任何延迟，开车的跟坐车的都很舒服。动力是不用担心的，经济模式我超车。操控非常人性化，智能化很高，开起来很轻松。那么对于这款小鹏汽车G3，阁下有哪些看法呢？

作者：品车公会