锐界提车作业:四驱ST Line锐界,我来给我的爱车交作业了

本人是一个工作比较早的90后,家里排行老三,现在也工作了有快7年的时间了,从当年才出社会的毛头小子,现在手下也管着10来号人。至于车,我从毕业之后就在开车了,大学的时候拿的驾照,毕业之后进入了一家小公司,从开始一个只管销售的小员工,到最后啥都要管,公司里的那台公用的现代悦动(参数|询价)几乎成了我的个人用车。之后换工作,那时候没车了,原本打算买车的,但是买车的钱还是用来买了房子。之后到了16年春节我和媳妇结婚,结婚之后还剩了点钱,觉得家用还是要有一台车,就用那些钱买了个朗动,一直开到了19年12月份,当时职位高了,手下的员工开的车都比我好,还是想换个稍微好点的。我对比的车型还是不少,大众的车最先考虑,但是因为双离合还是放弃了。本田的车现在问题也不少,而且我不喜欢那个外观,丰田看上了汉兰达(参数|询价),可惜配置比较差,而且要加价,要么就要等7个月提车,我可等不了。别克昂科旗(参数|询价)感觉还不错,可是当时才上市,根本没有优惠,价格还很贵,最低配都要接近30万了,而同样的价格我都能买到锐界(参数|询价)的次顶配车型了,也就是四驱ST Line车型,该有的配置都有了,动力还和昂科旗没什么区别,还有四驱系统,所以最终选择了各方面我都更加满意的锐界。

【外观】选择这车很大的一个原因就是因为这个外观,锐界的外形我非常喜欢,是明显美国车的味道,显得非常大气庄重,不像大众车那么死板,但是又不像日系车那种个性过头的设计,整体偏中性,但是两边都占,你把它当一个家用车也合适,当一个出入商业区的代步车也没问题

【内饰】用现在的目光来看,和新出的有些车的内饰比起来,锐界这内饰确实不算惊艳,但也不是说难以接受的类型,内饰的用料依旧还是很好的,大面积的软材料内饰,而且还用上了比较显档次的旋钮换挡,而且人性化方面也不差,储物格丰富而且顺手,扶手箱位置也非常合适,各个功能的使用按键也没有反人类的设计。中控12.8英寸的大屏幕也非常好用。

【空间】这车的轴距是2850,在这个级别也算比较长的了,只不过福特的设计并不是偏向空间的,和大众以及日系对比起来,确实不算最有优势。但毕竟2850的轴距在这里,空间不会差的,作为家用车来说这个空间还是很充足的,而且后排中央地板凸起不高,第三排作为应急代步也是没有问题的。另外就是座椅的舒适性,我觉得非常好,坐着很放松。

【配置】配置确实厚道,车门的无钥匙进入功能,前排座椅还是电动调节的,还有一键启动,方向盘还有换挡拨片,也有自适应巡航和车道保持功能,尾门也是电动的,甚至后排座椅放倒也是电动一键放倒。大灯也是亮度很高而且外形好看的LED大灯

【动力】2.0T发动机,动力相当不错,市区内提速反应很迅猛,而且相比小排量的发动机来说底气更足,后劲更强,高速上在120巡航的时候加速感也要强得多。这个8AT的变速箱平顺性也还不错,还有一个S档,开起来更爽。

【操控】这车的操控应该算是这个级别最强的存在了吧,全独立的悬架结构,而且转向节和下摆臂还都是铝合金的,实际驾驶来看,这车操控确实舒服,转向手感轻柔线性,指向还很好,底盘的路感清晰,但是也不缺乏舒适性。

后视镜的视野也非常好

车窗视野很不错

特别好用的SYNC+系统

听歌可以选在线的音乐

倒车可视也很清晰

导航更不用说,百度在线导航,精度高而且屏幕够大,输入地址的时候还可以语音控制

说到这车语音系统,就更给力了,不比手机语音系统差,很方便。

作者:从什么时候

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