大家好，今天将和各位分享《比亚迪宋新能源真的好吗驾驶250天后，车主详细分享真实体会》。
现在汽车行业竞争很激烈，在“神车”不可胜举的汽车世界里，购车者的选车境界也大幅提升。“最美轿跑”大众cc，一直占据着最高的流量。“短跑健将”帕拉梅拉，继续追求卓越，成绩突出。生产技术的进步让汽车的亮点越来越多，仅仅依靠单一优势，到最后优势也会变成软肋，一款汽车只有发挥出自身优势并找准切入点才能获得成功，正如比亚迪宋新能源。前天正好和车主王先生在谈论比亚迪宋新能源，比亚迪宋新能源真的好吗？驾驶250天后，车主详细分享真实体会。车主迫不及待要跟我们分享他的终极感悟。
大家好，我是比亚迪宋新能源的车主王先生，听了堂弟建议，超预算提的这款车。提车至今已经2个月，行驶了1400公里，对这款车还算了解。当时有人建议我选别克
昂科威，虽然整体和比亚迪宋新能源差不多，但还是比亚迪宋新能源更得我的真心。下面，把一些用车体会分享给大家。
这款车的外观是我最满意的，整体时髦大气挺上档次的。整体构型时髦大气，看上去挺有档次的。这车外观漂亮时髦，全LED大灯，纯电的连进气口都不用。外观大气，19寸轮圈看着就是爽。
内饰整体比较满意，就是有的储物盒小了，不容易做清洁。中控台的样式设计时髦大气，很有层次。中控上面有点皮质包围，做工不错。我提的4S展车，异味基本上没神马，不过还是淘了几个炭包放在车里。
空间不错，坐五个人无压力。一米八几的大个子坐里边也没有任何的压迫感，最后排坐四个人也不会很拥挤。这款车的空间真的是特别的宽敞，无论是乘坐空间还是储物空间，都特别的大。后备箱空间也很大，很够用。
舒适，行驶过程震感不强烈。悬架有些硬，过减速带的时候还是要慢一些，如果速度比较快的话，车辆跳动的还是比较明显得。另外就是这宋的空调制冷很给力的，一下子就冷了。尊荣版备有座包通风和加热，时值夏天，未体验加热。
全时电四驱，动力就没得说了，而且还有多种路况模式。4.9S的破百能力，还有比亚迪打造的“542”同是实实在在的驾驶福利。平顺性要稍微差点用EV模式，丝滑般润滑。动力还行吧，买车之后街区驾驶的比较多，跑过两次高速，整体来看动力能够应付日常的驾驶。
操控个人感觉还好，没啥不适应的地方。方向盘电动助力，很轻，没有虚位。底盘和同价位合资车区别不大，比亚迪在这方面有一定的进步。总的来说20万的车，这么强劲的动力，不错了。
能耗：现在跑了6570公里，EV模式就跑了4600上下，这可以看出平时很少时候用油，大多时候手握上下班开。
总的说来，造车水准不断进步的今天，所以，一辆汽车想要从千军万马中脱颖而出，就必须了解客户，正如比亚迪宋新能源。不过比亚迪宋新能源既优势，也有劣势，对于比亚迪宋新能源来说，那当然是他的外观了，我就是冲着外观去的，那真是美爆了，其次可以纯电跑，平常上下班都不用加油，不过最不满意的是这车的悬挂不硬，在过减速带的时候，震动感会比较大，减震过滤功效比较差。对于赞誉不止的比亚迪宋新能源，各位都有何观点？
作者：只评汽车
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