埃尔法提车作业:当年加价40万才能提车!3.5LV6绝版埃尔法,现在竟然还能买到?

哈咯大家好,豪华车报告,我是普通话不标准的晓妍同学~这几天有老板问我,晓妍,奔驰系列的头等舱该怎么选你们节目分析的蛮清楚了,那能不能帮我分析一下,丰田系的头等舱到底该怎么选啊?——小事情,安排!

要说丰田系的头等舱,确实都非常厉害,如果说奔驰系列头等舱,是靠各种豪华定制方案取胜。

那丰田系就是凭借异常成功的本土化,来收割市场,比如它针对亚洲市场推出了埃尔法威尔法

针对北美市场推出了塞纳,这三个车型在它的目标市场都卖的非常成功。

首先我们来看丰田埃尔法,去年开始就换装了2.5L油电混动发动机,相比之前3.5L V6发动机的版本,加价幅度可谓是一落千丈了,之前加40多万,现在也就加10多万。

而且非常变态的是,虽然发动机都换了这么久,但直到现在还是有老板在后台坚持不懈的问:3.5 V6发动机的埃尔法还有吗?我说换代了大哥,他说我知道,但我就是想要3.5的。看来,许多大佬对大排量MPV情有独钟的现象,真的不在少数~

那现在能不能买到呢?答案确实是可以,市面上在售的还有一部分平行进口台湾版的3.5L埃尔法,外商自带手续居多,价格在110万上下,这里要给大家说个很重要的知识点:一定要确定你当地的车管所,是否接受外商自带手续的迁入,这个非常重要,虽然看起来外商自带都是统一的国六B手续,但这个国六排放的含金量并不高,很多地方的车管所都不认。

所以大家买这个车就做好随缘的打算,如果实在是无法迁入本地,那建议买个好点的二手车,也算是个选择吧。

再或者,就喜欢这款大排量发动机,那可以考虑丰田针对北美市场推出的车型,塞纳,虽然是国五,但3C手续和环保公开,让它的上牌地也更广泛一些。

作者:周扒皮看热闹

免责声明:

本文内容由互联网用户自发贡献自行上传,版权归原作者所有,本站不拥有所有权,也不承担相关法律责任。如果您发现本站中有涉嫌抄袭的内容,欢迎发送邮件至:zacvip@qq.com 进行举报,并提供相关证据,一经查实,本站将在第一时间内删除涉嫌侵权内容.

热门文章