大头爱聊车 就在昨天，来自湖南的车友给我发来喜讯，说定了一个月的雷克萨斯es200卓越版终于在上周提车了，目前也行驶了大概700公里，空间以及油耗方面都很满意，但是在动力方面，作为一名90后来讲，总感觉不够用，当时订车的时候身边的朋友也说这款卓越版的动力比较肉，去订车的时候又没有试驾车，没办法，当时也是被它的空间以及外观给吸引，再加上超高的保值率，当时二话没说就给订了，不过行驶一个星期之后，感觉这款车的动力不适合年轻人开。
当时的预算在35万左右，在选车过程当中和大部分的车友一样，期间也去看过奔驰c级、宝马3系以及奥迪a4l，我是一个比较注重外观的人，所以感觉BBA这三款车型的尺寸偏小一些，加上家里的第二个小孩即将出生，所以在空间方面比较倾向雷克萨斯ES200，不过这些车型的后排腿部空间都差不多，但是横向空间以及外观、内饰方面比较符合我的口味，再加上可能三年之后又要换车，保值率以及延长质保和免费保养的政策确实打动了我。
外观方面的设计是我对这款车型最满意的一点，纺锤式的进气格栅看起来非常的大气，和奔驰C级、宝马3系以及奥迪A4L停在一起有一种老大哥的意思，另外作为一款B级车，在尺寸方面也要比同级别的BBA大了一圈，长宽高分别达到了4975*1866*1447mm，轴距为2870mm，空间方面的表现完全达到了我的预期。内饰方面看起来也比较豪华，中控台上的石英表很显档次，再加上大量皮质的包裹，在豪华氛围的营造上个人觉得不比奔驰C级差。
虽然这款车的性价比不高，等了一个月还要加价加精品，不过后来想了一想它的保值率高的，这样一想心里就能平衡一些。目前提车已经有了一个星期，每天大概跑100公里左右，高速大概是百分之七十，市区百分之三十这样，而且那个路段还比较堵车，百公里综合油耗显示为6.9L左右，虽然动力比较一般，但是油耗方面的表现非常的满意。
动力方面搭载的是2.0L的自然吸气发动机，最大输出173马力，峰值扭矩208Nm，传动部分匹配的是CVT变速箱。开了一周爆发力表现一般般，高速超车比较吃力，但是行驶起来非常的柔和线性，属于佛系的那种。之前也开过朋友的凯美瑞，感觉动力方面和朋友的凯美瑞差不多，但是在底盘以及隔音方面确实要比凯美瑞更出色一些。最后就是刹车方面的问题，之前就有不少车友吐槽刹车偏软，实测之后确实是这样，每天都要提前刹车，不然总怕刹不住。
最后就是价格问题了，裸车价29万，当时加价1.5万送精品，送了6次保养以及质保延长至8年或20万公里，全款落地在34万左右。总体来说还是比较满意的，除了动力比较一般般以外，其他的都达到了我的预期之内，最重要的还是保值率的问题，听说开个三年就损失了购置税而已。大家觉得买亏了没有？
作者：大头爱聊车
